A Honda iniciará em abril de 2027 testes de uma tecnologia capaz de recarregar veículos elétricos por indução enquanto circulam pela estrada. O projeto será realizado no Japão, em parceria com as empresas Taisei Corporation e Taisei Rotec, e terá uma etapa voltada à avaliação do sistema sob o tráfego de caminhões de até 40 toneladas.
A tecnologia utiliza bobinas instaladas sob o pavimento para transmitir eletricidade a receptores na parte inferior dos veículos. Nos testes iniciais com automóveis, a energia recebida nos trechos equipados superou o consumo necessário para manter os carros em movimento, permitindo também aumentar a carga das baterias.
A próxima fase prevê a instalação dos módulos em um trecho experimental de 40 metros na região de Fukushima, até março de 2027. A partir de abril, os testes serão ampliados para a rodovia Tateyama Expressway, na província de Chiba.
Além de avaliar a transferência de energia, o projeto vai verificar a resistência do pavimento e a durabilidade dos equipamentos com a circulação de caminhões da classe de 40 toneladas. O objetivo é analisar a viabilidade da tecnologia para o transporte rodoviário de cargas, que exige maior autonomia e capacidade de operação.
Se aplicada comercialmente, a recarga durante o deslocamento poderá reduzir a dependência de baterias de grande capacidade e diminuir as paradas para carregamento. A eletrificação de trechos estratégicos também evitaria a necessidade de instalar equipamentos em toda a extensão das rodovias.
A adoção em larga escala, porém, depende de estudos sobre custos de implantação, fornecimento de energia, resistência dos equipamentos e compatibilidade entre fabricantes. Os resultados dos testes japoneses poderão servir de referência para projetos futuros de infraestrutura voltados ao transporte pesado.
Fonte: Testar Elétricos
