Sistema digitaliza registro de entrada, saída e consignação de veículos e aumenta integração entre estoque, documentação e órgãos de trânsito
O Registro Nacional de Veículos em Estoque (RENAVE) passou a ser obrigatório nacionalmente em 28 de setembro de 2026 para as revendas abrangidas pela regulamentação. O sistema estabelece o registro eletrônico das movimentações de veículos e modifica procedimentos relacionados ao controle de estoque, à entrada e saída de carros e às operações de consignação.
Com a nova exigência, as lojas deixam de depender de registros físicos para acompanhar a movimentação dos veículos incluídos no sistema. As informações de estoque, documentação fiscal e registros de trânsito passam a ter maior integração, exigindo que as revendas adaptem seus processos internos.
A consignação também passa a ser registrada eletronicamente. O contrato firmado entre o proprietário do veículo e a revenda deve ser inserido no sistema, formalizando a operação e permitindo o acompanhamento da movimentação do automóvel durante o período em que estiver sob responsabilidade da loja.
Para os lojistas, uma das principais mudanças é a necessidade de manter os dados dos veículos atualizados e corretamente registrados. A adoção do sistema exige organização dos processos internos para que estoque, documentação e sistemas utilizados pela empresa estejam alinhados.
O RENAVE é uma obrigação das revendas e não cria uma exigência adicional para quem compra um veículo usado. O consumidor, porém, pode ser beneficiado pela maior organização e rastreabilidade das operações realizadas pelas lojas.
Na venda de um veículo usado por uma revenda, a saída do automóvel do estoque passa a ser registrada eletronicamente. Isso não elimina, entretanto, a necessidade de transferência de propriedade após a compra. O comprador continua responsável por cumprir os procedimentos exigidos para regularizar o veículo em seu nome.
A mudança faz parte da digitalização dos processos do mercado automotivo e amplia a utilização de sistemas eletrônicos para acompanhar a trajetória dos veículos dentro das revendas. A proposta é integrar etapas que antes dependiam de diferentes registros e procedimentos.
Para as lojas, a implantação exige adequação dos sistemas e treinamento das equipes envolvidas nas operações. Para o consumidor, a principal consequência tende a ser indireta, com processos de compra e venda potencialmente mais organizados e informações sobre a movimentação dos veículos registradas de forma eletrônica.
Fonte: Portal do Trânsito, Mobilidade & Sustentabilidade
