Por Emerson Pereira – Foto Bruno Concha/PMS
Salvador atingiu uma marca importante na modernização da gestão do trânsito: a cidade chegou a mil semáforos inteligentes em operação. O equipamento mais recente foi instalado no acesso ao Vale do Ogunjá, pela Avenida Bonocô, ampliando uma rede que já está presente em alguns dos principais corredores viários da capital baiana.
Mais do que substituir os equipamentos convencionais, a tecnologia permite que a sinalização seja monitorada e programada remotamente, com possibilidade de alteração dos tempos de abertura e fechamento dos sinais conforme o volume de veículos registrado em cada corredor.
Na prática, isso permite que a operação semafórica responda de maneira mais dinâmica às mudanças no trânsito, sem depender exclusivamente de intervenções presenciais.
Semáforo passa a “avisar” quando apresenta falha
Outra diferença está na manutenção. Os equipamentos inteligentes conseguem identificar e comunicar automaticamente problemas, como falhas nos módulos de LED ou na comunicação com o sistema de controle.
Com isso, as equipes podem ser direcionadas diretamente aos locais que precisam de intervenção, reduzindo deslocamentos para inspeções de rotina.
A presença física dos técnicos continua necessária em situações como vandalismo ou problemas que exigem reparo no próprio equipamento. A diferença é que parte do diagnóstico passa a ser realizada remotamente.
Rede já está espalhada por Salvador
Os mil semáforos inteligentes estão distribuídos por diferentes regiões da cidade. A rede inclui corredores como a Avenida Afrânio Peixoto (Suburbana), Avenida Centenário e Orla, além de vias da Cidade Baixa, Comércio, Bonfim e Liberdade e áreas próximas a Stella Maris.
A implantação começou em 2023, na Avenida Manoel Dias, na Pituba. No corredor, câmeras de contagem volumétrica instaladas nos braços semafóricos identificam a demanda de veículos e fornecem informações para que o sistema ajuste automaticamente os tempos dos sinais.
A estrutura também conta com câmeras de monitoramento, ampliando a capacidade de acompanhamento da circulação.
Centro de Controle concentra operação
Toda a estrutura é gerenciada pelo Centro de Controle Semafórico (CCS) da Transalvador, responsável pelo acompanhamento remoto dos equipamentos e pela alteração da programação dos sinais de acordo com as condições do trânsito.
O sistema permite ainda uma resposta mais rápida a ocorrências, já que as equipes conseguem identificar problemas antes mesmo de chegar ao local.
Para o superintendente de Trânsito de Salvador, Diego Brito, a chegada aos mil equipamentos amplia a capacidade de gerenciamento da circulação em tempo real.
Segundo a gerente de Sinalização da Transalvador, Maria de Lurdes Santana, a tecnologia também representa um ganho para a manutenção, ao permitir identificar à distância possíveis falhas e direcionar os técnicos para os pontos que realmente necessitam de intervenção.
O que muda para quem dirige?
A expansão da rede representa uma mudança importante na forma como Salvador administra sua sinalização: os semáforos deixam de ser apenas equipamentos instalados nas ruas e passam a fazer parte de uma estrutura conectada de gerenciamento do trânsito.
O desafio, a partir dessa escala, é transformar os dados captados pelos equipamentos em decisões capazes de melhorar efetivamente a fluidez dos corredores. Com mil semáforos inteligentes conectados ao sistema de controle, Salvador passa a ter uma infraestrutura maior para fazer esse gerenciamento em tempo real.
