A Noruega praticamente deixou os carros movidos exclusivamente a combustão para trás no mercado de veículos novos. Em julho, 97,6% dos novos carros de passeio emplacados no país eram totalmente elétricos, segundo dados da Federação Norueguesa de Estradas (OFV).
No mês, foram registrados 9.609 novos carros de passeio, dos quais 9.379 eram veículos elétricos a bateria. O resultado representa um novo recorde e reforça a posição da Noruega como um dos mercados automotivos mais eletrificados do mundo.
O avanço, porém, é mais expressivo entre os veículos novos do que na frota total que circula pelo país. Segundo estimativas da Agência Internacional de Energia (AIE), 36% dos veículos em circulação nas estradas norueguesas são eletrificados, considerando carros totalmente elétricos e híbridos plug-in.
No acumulado de 2026, a Noruega registrou 83.012 novos emplacamentos de carros de passeio, queda de 2,4% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Mesmo assim, os registros de veículos elétricos cresceram 1,3%, alcançando 81.040 unidades.
Entre as regiões, Østfold teve a maior participação de elétricos em julho: 672 dos 675 novos carros de passeio emplacados eram movidos exclusivamente por bateria.
Incentivos ajudaram na eletrificação
A transformação do mercado norueguês foi impulsionada por políticas públicas e incentivos fiscais adotados ao longo dos últimos anos. Em 2019, carros elétricos e híbridos plug-in representavam 58% dos novos emplacamentos no país.
Atualmente, os veículos elétricos contam com vantagens tributárias que podem torná-los mais baratos que modelos equivalentes movidos a gasolina ou diesel. Entre os incentivos estão isenções de impostos, além de benefícios relacionados a pedágios, estacionamento, circulação e infraestrutura de recarga.
Toyota liderou as vendas em julho
A Toyota foi a marca que mais vendeu carros na Noruega em julho, com 1.260 unidades, mais que o triplo do volume registrado no mesmo mês do ano anterior. A Volkswagen ficou em segundo lugar, com 985 emplacamentos, seguida pela chinesa Xpeng, com 843 unidades.
Entre os modelos, o Toyota bZ4X liderou as vendas, com 532 unidades, seguido pelo Volkswagen ID.4, com 485, e pelo Toyota Urban Cruiser, com 437.
Apesar do desempenho discreto em julho, com apenas 24 novos veículos registrados, a Tesla continua na liderança entre as marcas no acumulado de 2026, com 14.413 emplacamentos. A Toyota aparece em segundo lugar, com 9.972 unidades, e a Volkswagen ocupa a terceira posição, com 8.149.
Desafio agora é renovar a frota
A eletrificação também avança entre veículos comerciais, mas em ritmo mais lento. Em julho, as vans elétricas representaram 61,4% dos novos emplacamentos da categoria. Já os caminhões elétricos responderam por 23% dos registros acumulados no ano.
O principal desafio da Noruega agora é transformar a predominância dos elétricos nas vendas em uma renovação mais ampla da frota em circulação. Para isso, o país ainda depende de políticas previsíveis, expansão da infraestrutura de recarga e investimentos na capacidade da rede elétrica.
Fonte: Xataka Brasil
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