A Toyota desenvolve uma nova família de motores híbridos de quatro cilindros e 1.5 litro, com versões aspirada e turbo, para equipar futuros modelos da marca. O conjunto combinará os propulsores a combustão com componentes elétricos menores e mais leves. Segundo a fabricante, a tecnologia poderá reduzir em até 15% o consumo de combustível em relação aos sistemas atuais.
Os novos motores foram projetados desde o início para funcionar em conjunto com a eletrificação. Motor a combustão, unidades elétricas, controles de potência e inversores foram desenvolvidos de forma integrada, com foco na redução de atrito mecânico, peso e perdas de energia.
A versão aspirada foi concebida para atender a uma faixa de desempenho atualmente coberta pelo motor 1.8 híbrido e pelo três-cilindros 1.5 da Toyota. Já a configuração turbo deverá ampliar as possibilidades de aplicação em diferentes categorias de veículos.
A tecnologia fará parte de uma arquitetura que poderá receber sistemas híbridos convencionais, híbridos plug-in e elétricos. A proposta é compartilhar componentes e processos de produção, reduzindo custos de desenvolvimento e fabricação sem comprometer o espaço interno ou as dimensões das carrocerias. O perfil mais baixo dos motores também permitirá capôs menores e maior liberdade no desenho dos veículos.
A Toyota também desenvolve o conjunto para funcionar com combustíveis renováveis e de baixa emissão de carbono, dentro de sua estratégia de neutralidade climática. A empresa pretende levar as novas tecnologias a diferentes mercados internacionais.
Ainda não há data de lançamento nem confirmação sobre qual modelo receberá primeiro os novos motores. A aplicação em futuras gerações de veículos vendidos no Brasil, como Corolla, Corolla Cross e Yaris Cross, é uma possibilidade, mas não foi anunciada pela fabricante.
Fonte: Revista Carro
