Pesquisas brasileiras sobre segurança viária e rodovias sustentáveis ganham prêmio internacional

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Reg. 002-26 10º Prêmio Abertis de Pesquisa em Mobilidade Sustentável. 2026/09/02 Foto: Marcos Santos/USP Imagens

Estudos da USP, UFMG e UFRJ foram reconhecidos na 10ª edição do Prêmio Cátedra Abertis e avançam para a etapa internacional

Pesquisas desenvolvidas por estudantes da Universidade de São Paulo (USP), da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) foram premiadas na etapa brasileira da 10ª edição do Prêmio Cátedra Abertis em Mobilidade Sustentável. Os trabalhos apresentam propostas voltadas à segurança viária, à durabilidade dos pavimentos e à sustentabilidade da infraestrutura rodoviária.

Na categoria Doutorado, a vencedora foi Leidy Vanessa Espinosa-Ruiz, autora da tese “Durability assessment of bio-binders for paving applications”, orientada pela professora Kamilla Vasconcelos Savasini, da Escola Politécnica da USP. O estudo aborda a durabilidade de bioaglutinantes empregados em aplicações de pavimentação.

O prêmio de Mestrado foi dividido entre Thais Berger Barbosa da Silva, da UFMG, e Ruy Santos Ribeiro, da USP. Thais venceu com a pesquisa sobre o impacto da configuração 2+1 em rodovias de pista simples sob condições de tráfego brasileiras, enquanto Ruy apresentou um estudo sobre alterações na sinalização e na cor do pavimento e seus efeitos sobre o comportamento dos motoristas, utilizando simulador de direção e pupilometria.

O júri, formado por docentes universitários e engenheiros da Arteris, também concedeu menção honrosa na categoria Doutorado a Alexis Jair Enríquez-León, da UFRJ. A tese “Towards the Development of a Rheological-Based Classification and Characterization System for Brazilian Asphalt Binders” foi orientada pelo professor Francisco Thiago Sacramento Aragão, da COPPE.

A cerimônia de premiação ocorreu em 2 de setembro, na USP. Ao todo, 49 teses e dissertações foram inscritas nesta edição, que distribuiu € 7 mil em prêmios, equivalentes a cerca de R$ 43 mil. Além do troféu, certificado e premiação em dinheiro, os três trabalhos vencedores da etapa brasileira seguem para a fase internacional, na qual representarão o Brasil diante de pesquisas da Espanha, França, Itália, México, Chile e Porto Rico.

Promovido pela Fundação Abertis, com apoio da Arteris e da USP, o Prêmio Cátedra Abertis busca aproximar a produção acadêmica dos desafios da infraestrutura e da mobilidade. A iniciativa reconhece pesquisas relacionadas ao desenvolvimento de sistemas de transporte mais sustentáveis, eficientes e seguros e, segundo a organização, contribui para aproximar universidades e setor produtivo na busca de soluções aplicáveis às rodovias.

Fonte: Portal do Trânsito, Mobilidade & Sustentabilidade

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