Mudança na operação brasileira pode incluir nova fábrica em Piracicaba a partir de 2028, novos modelos e retomada das vendas diretas com benefícios fiscais
A Kia pode passar por uma mudança significativa em sua operação no Brasil. Segundo informações divulgadas pelo portal Mundo do Automóvel para PCD, o Grupo Hyundai estaria em negociação para assumir a representação da marca no país, substituindo o Grupo Gandini. O projeto também envolveria a construção de uma fábrica da Kia em Piracicaba (SP), ao lado da unidade já mantida pela Hyundai, com previsão de início das operações em 2028.
A negociação, que ainda não foi oficialmente confirmada pelas empresas, também envolveria uma antiga dívida relacionada à Kia no Brasil. O débito tem origem na década de 1990, quando a então Asia Motors recebeu incentivos fiscais sob a promessa de construir uma fábrica no país, mas o projeto não foi concluído.
Segundo as informações divulgadas pelo portal especializado, o valor atualizado da dívida estaria próximo de R$ 6 bilhões.
Nova fábrica seria parte do acordo
Como parte da negociação, o Grupo Hyundai assumiria a operação brasileira da Kia e faria investimentos para viabilizar a nova unidade industrial.
A expectativa é que a transferência da representação oficial aconteça até o fim de 2026. O projeto também prevê a ampliação da rede de concessionárias, a chegada de novos veículos e a possibilidade de lojas compartilhadas entre Hyundai e Kia.
A nova fábrica poderia gerar aproximadamente 5 mil empregos diretos e 15 mil indiretos, além de ampliar a capacidade de produção da Kia no mercado brasileiro.
Kia pode voltar às vendas para PCD
Um dos efeitos mais relevantes da possível nacionalização da produção seria a entrada da Kia novamente no mercado de veículos para pessoas com deficiência (PCD).
Atualmente, a marca não participa desse segmento de vendas diretas no Brasil. A produção nacional, entretanto, poderia facilitar o enquadramento de determinados modelos nos programas de incentivos fiscais e permitir preços mais competitivos.
Nesse cenário, os futuros Kia K3 e Kia K4 aparecem como possíveis candidatos à produção brasileira.
Caso sejam fabricados no país e comercializados dentro dos limites estabelecidos pela legislação, os modelos poderiam se tornar opções para consumidores PCD interessados em adquirir veículos com isenção de IPI e benefícios relacionados ao ICMS, conforme as regras aplicáveis a cada versão e situação do comprador.
Kia pode ampliar disputa entre sedãs
A eventual produção nacional dos K3 e K4 também representaria uma mudança importante no posicionamento da Kia no Brasil.
Além de ampliar a oferta de veículos da marca, a fabricação local reduziria a dependência de modelos importados e poderia contribuir para preços mais competitivos.
Para o consumidor PCD, a possível volta da Kia ao segmento significaria mais uma alternativa no mercado de vendas diretas, caso os futuros modelos atendam aos requisitos legais para obtenção dos benefícios fiscais.
Por enquanto, porém, o projeto ainda deve ser tratado como uma possibilidade. A eventual transferência da operação para o Grupo Hyundai, a construção da fábrica em Piracicaba e a produção nacional dos novos modelos dependem da confirmação oficial dos envolvidos.
Fonte: Terra, com informações do Mundo do Automóvel para PCD.
