Modelos antigos ganham força entre brasileiros que buscam preços mais baixos, manutenção acessível e, em alguns estados, isenção de IPVA
Os carros com mais de 13 anos de fabricação se consolidaram como os grandes protagonistas do mercado brasileiro de veículos usados. Dados recentes do setor apontam que essa faixa etária já acumula 728 mil unidades negociadas no país, superando com folga os modelos mais novos e mostrando a força dos veículos veteranos entre consumidores que buscam alternativas mais baratas para ter um carro próprio.
A preferência está diretamente ligada ao cenário econômico. Com os preços dos veículos zero-quilômetro e dos seminovos ainda elevados, os modelos antigos se tornaram uma alternativa para quem não quer assumir financiamentos longos. Em muitos casos, também oferecem manutenção mais simples e custos menores de propriedade.
Por que carros antigos vendem tanto?
Um dos principais fatores é o preço de compra. A faixa de veículos com mais de 13 anos concentra uma grande quantidade de opções abaixo dos R$ 35 mil, valor que acaba sendo mais acessível para consumidores que não conseguem acompanhar os preços dos carros novos.
Outro atrativo está nos impostos. Em diferentes estados brasileiros, veículos com determinada idade podem ter direito à isenção de IPVA, embora o período necessário para obter o benefício varie de acordo com a legislação de cada unidade da Federação.
A mecânica também pesa na decisão. Muitos dos modelos fabricados há mais de uma década utilizam motores e sistemas relativamente simples, com maior oferta de peças e mão de obra especializada. Isso pode facilitar os reparos e reduzir os custos de manutenção em comparação com veículos mais sofisticados.
Gol, Palio e Uno continuam entre os mais procurados
A preferência pelos modelos antigos também ajuda a explicar a presença de veículos que marcaram o mercado brasileiro nos anos 2000 e início da década de 2010 entre os mais negociados.
O Volkswagen Gol permanece como um dos grandes destaques do mercado de usados, acompanhado por modelos como Fiat Palio, Fiat Uno e Chevrolet Celta. Também aparecem nessa frota veículos que se tornaram populares na década passada, como as primeiras gerações do Chevrolet Onix e do Hyundai HB20.
A concentração desses modelos mostra que o mercado de usados continua fortemente ligado aos carros compactos que tiveram grande volume de vendas quando eram novos.
Frota brasileira envelhecida mantém carros antigos em circulação
O desempenho dos veículos com mais de 13 anos também revela uma característica importante do mercado brasileiro: uma parcela significativa da população depende de carros mais antigos para garantir a própria mobilidade.
Para muitos consumidores, comprar um usado veterano é uma maneira de evitar parcelas elevadas de financiamento. Além disso, modelos populares antigos costumam ter ampla disponibilidade de peças e oficinas familiarizadas com sua mecânica.
Isso ajuda a manter a liquidez desses veículos mesmo depois de muitos anos de uso.
Comprar carro com mais de 13 anos exige cuidado
Apesar do preço mais baixo, a economia na compra pode desaparecer rapidamente caso o veículo tenha problemas mecânicos ou histórico de acidentes.
Por isso, especialistas recomendam alguns cuidados antes de fechar negócio:
- Faça um laudo cautelar: a avaliação pode identificar sinais de acidentes, alterações estruturais, passagem por leilão ou problemas no histórico do veículo.
- Confira a manutenção: itens como correias, freios, suspensão, pneus e sistema de arrefecimento merecem atenção especial.
- Consulte os débitos: verifique multas, licenciamento, restrições judiciais e outras pendências vinculadas ao veículo.
- Faça uma avaliação mecânica: uma inspeção antes da compra pode revelar problemas que não são perceptíveis durante um test-drive.
- Considere o custo total: além do preço do carro, coloque na conta seguro, manutenção, documentação, combustível e eventuais reparos imediatos.
A forte procura pelos modelos com mais de 13 anos mostra que, diante do alto custo dos veículos novos, o carro antigo deixou de ser apenas uma alternativa para quem tem pouco dinheiro e passou a ocupar papel central no mercado brasileiro de usados.
Fonte: Garagem360.
