A decisão de parar de dirigir é delicada e envolve não apenas a autonomia do condutor, mas também a segurança coletiva no trânsito. Embora não exista uma idade máxima para conduzir veículos no Brasil, um estudo recente realizado em Barcelona, na Espanha, traz novos dados sobre os riscos associados à direção na terceira idade.
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Reflexos comprometidos após os 75 anos
Segundo os pesquisadores, a partir dos 75 anos há uma queda significativa nos reflexos, o que impacta diretamente a atenção e o tempo de reação dos motoristas. A perda da visão periférica e a dificuldade em lidar com tráfego intenso também se tornam mais frequentes, elevando o risco de acidentes.
O que diz a legislação brasileira
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não estabelece uma idade limite para dirigir. No entanto, determina que condutores com 70 anos ou mais devem renovar o exame de aptidão física e mental a cada três anos. A medida visa garantir que o motorista mantenha condições adequadas para conduzir com segurança.
Sinais de alerta
Especialistas recomendam atenção a mudanças de comportamento que podem indicar a necessidade de interromper a atividade:
- Confusão ou desorientação em trajetos conhecidos
- Envolvimento frequente em pequenos acidentes
- Dificuldade para enxergar placas e pedestres, especialmente à noite
- Troca involuntária dos pedais de freio e acelerador
- Multas recorrentes por infrações de trânsito
Decisão compartilhada
A avaliação médica e o diálogo com familiares são fundamentais nesse processo. Reconhecer os sinais e agir preventivamente pode evitar tragédias e preservar vidas.
Com informações do Garagem 360.
