Modelo BZRLE, com carroceria Caio, deve passar de 15 a 30 dias em avaliação nas linhas do sistema; teste integra estudos sobre eletrificação do transporte na capital baiana
Por Emerson Pereira – Foto Urbaianos
Um ônibus elétrico da Volvo deve começar a operar nos próximos dias no BRT Salvador. O modelo BZRLE, equipado com carroceria da Caio, será utilizado em testes nas linhas do sistema expresso da capital baiana e poderá ajudar a Prefeitura a avaliar a viabilidade da eletrificação da frota.
A informação foi publicada inicialmente pelo perfil Urbaianos, uma das páginas mais tradicionais e conhecidas entre os interessados e entusiastas do transporte público de Salvador. Segundo a publicação, o veículo deve permanecer em avaliação por um período entre 15 e 30 dias.
O teste faz parte dos estudos da Prefeitura de Salvador sobre a eletrificação da frota e poderá subsidiar futuras decisões relacionadas à adoção de ônibus elétricos no BRT. Na prática, a avaliação permitirá observar o comportamento do veículo em condições reais de operação antes de eventuais investimentos em larga escala.
Modelo pode transportar até 90 passageiros
O BZRLE utiliza chassi produzido pela Volvo e compartilha componentes como estrutura, sistema de freios e eixos com a versão a diesel equivalente da fabricante sueca.
O veículo conta com ar-condicionado, piso baixo e configuração 4×2. A plataforma pode receber carrocerias de até 13,5 metros e transportar até 90 passageiros, dependendo da configuração adotada.
Na versão elétrica, o modelo pode ser equipado com quatro ou cinco baterias de íons de lítio, com capacidade de 90 kWh cada. Segundo a Volvo, a autonomia pode chegar a 300 quilômetros, enquanto a recarga das baterias pode ser realizada em até uma hora.
A autonomia efetiva, no entanto, depende de fatores como configuração do veículo, perfil do trajeto, carga de passageiros, topografia, temperatura e condições de operação.
Ônibus chega a Salvador com identidade visual do BRT Rio
Antes de chegar à capital baiana, o veículo passou por testes no BRT do Rio de Janeiro. Por isso, o ônibus ainda mantém a identidade visual utilizada no sistema carioca.
Atualmente, o modelo está sendo preparado na garagem G4 da OT Trans, onde passa pelos ajustes necessários antes de ser encaminhado para a operação experimental.
Durante o período de avaliação, deverão ser observados aspectos como autonomia, desempenho, consumo de energia e adaptação do veículo à rotina do BRT Salvador.
Os resultados poderão fazer parte dos estudos da administração municipal sobre a substituição gradual dos ônibus convencionais por modelos de propulsão elétrica no sistema.
Informação foi publicada inicialmente pelo Urbaianos
A chegada do Volvo elétrico a Salvador foi divulgada inicialmente pelo Urbaianos. O perfil tem histórico de cobertura e acompanhamento do transporte público da capital baiana e é uma das referências entre os entusiastas do setor.
A partir da informação publicada pela página, o SóMob buscou contextualizar o teste e reunir informações técnicas sobre o modelo que será avaliado na cidade.
O teste também permitirá observar, na prática, como um ônibus elétrico de maior capacidade se comporta nas condições específicas do BRT Salvador — um dado importante para qualquer discussão futura sobre eletrificação da frota do sistema.
