Por Emerson Pereira – Foto Feijão Almeida
O VLT de Salvador e Região Metropolitana dá mais um passo na expansão da operação assistida. A partir da próxima segunda-feira (21), a Parada Itacaranha passará a receber passageiros para embarque e desembarque, ampliando o trecho atualmente atendido pelo sistema.
A nova etapa será iniciada às 6h50 e contará com seis viagens por dia, sendo três pela manhã e três à tarde. A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), responsável pela operação, ainda não informou os horários de cada viagem.
A entrada de Itacaranha também modifica a dinâmica operacional do sistema. Com a nova parada, três trens passarão a circular simultaneamente em diferentes trechos: um entre Itacaranha e Marisqueiras, outro entre a Estação Calçada e Marisqueiras e um terceiro entre Calçada e São Joaquim.
Na prática, a ampliação representa mais um avanço na estratégia de colocar o VLT em operação de forma gradual, à medida que novos trechos são incorporados ao atendimento aos passageiros. O modelo permite testar a operação, infraestrutura e integração do sistema antes da ampliação definitiva do serviço.
Expansão ainda ocorre de forma gradual
A operação entre São Joaquim e Itacaranha funciona atualmente de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 16h. Aos finais de semana, o atendimento ocorre das 9h às 12h.
Apesar da expansão, o atendimento ainda está distante de uma operação plena em toda a extensão prevista para o sistema. A ampliação para Itacaranha, portanto, representa uma nova etapa de um processo que vem avançando por segmentos.
O próximo desafio será transformar esses avanços pontuais em uma operação mais abrangente, com maior oferta de viagens e integração entre os diferentes trechos. A evolução da frequência e a incorporação de novas paradas serão fatores importantes para que o VLT deixe progressivamente a fase de testes e operação assistida e passe a assumir um papel mais relevante na mobilidade da região.
A chegada a Itacaranha reforça, assim, o avanço físico e operacional do projeto, mas também evidencia que a consolidação do VLT dependerá não apenas da expansão dos trilhos, mas da capacidade de oferecer um serviço frequente, integrado e efetivamente útil para quem utiliza o transporte público diariamente.
