Teste com Yangwang U7 elétrico foi realizado na China em menos de nove dias; no Brasil, BYD prevê 1.000 carregadores ultrarrápidos até 2027
A BYD submeteu um Yangwang U7 elétrico a um teste de uso extremo na China, com mais de 350 recargas ultrarrápidas durante um percurso de 30 mil quilômetros. Ao final da prova, realizada em menos de nove dias, a bateria mantinha 98,7% de sua capacidade original, o que representa uma perda de apenas 1,3%, segundo dados divulgados pela própria fabricante.
O teste foi realizado em Nanning e, de acordo com a Yangwang, utilizou um veículo de produção escolhido aleatoriamente em uma concessionária. O carro percorreu os 30 mil quilômetros em 8 dias, 19 horas e 58 minutos, enfrentando temperaturas médias superiores a 36 °C e sessões sucessivas de recarga. Durante o percurso, a potência chegou a 640 kW.
O resultado chama atenção porque a degradação da bateria é uma das principais preocupações de quem considera comprar um carro elétrico. A BYD apresentou o desempenho como uma demonstração da resistência do conjunto e da eficiência do gerenciamento térmico mesmo submetido a um ritmo muito mais severo que o uso cotidiano.
O teste, porém, não significa que todas as baterias da BYD perderão apenas 1,3% da capacidade a cada 30 mil quilômetros. O experimento concentrou uma grande quantidade de ciclos em poucos dias e não reproduziu fatores associados ao envelhecimento de longo prazo, como anos de exposição ao calor, períodos prolongados de estacionamento e variações de temperatura. Além disso, os números foram divulgados pela própria fabricante.
A experiência na China ocorre enquanto a BYD prepara a expansão de sua tecnologia Flash Charging no Brasil. A empresa prevê chegar a 1.000 pontos de carregamento ultrarrápido no país até o fim de 2027, com equipamentos que podem alcançar até 1,5 MW por conector em veículos compatíveis.
Nos modelos preparados para essa tecnologia, a fabricante afirma que é possível elevar a carga de 10% para 70% em aproximadamente cinco minutos e alcançar até 97% em cerca de nove minutos. A promessa é adicionar até 400 quilômetros de autonomia em cinco minutos, dependendo do veículo e das condições de recarga.
A combinação entre recarga de alta potência e baixa degradação é estratégica para a expansão dos elétricos. O desafio será demonstrar que o desempenho observado no teste de curta duração também pode ser mantido ao longo de muitos anos de uso real, especialmente em países de clima quente como o Brasil.
Fonte: Garagem360/BYD/Yangwang
