A Ford e a montadora chinesa Geely estão em negociações avançadas para uma parceria que pode redefinir o setor automotivo europeu. Segundo informações da Reuters, o acordo prevê que a Geely utilize fábricas da Ford no continente para produzir seus veículos elétricos, enquanto a empresa americana terá acesso a sistemas de direção autônoma de última geração desenvolvidos pela parceira.
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Para a Geely, produzir em solo europeu é uma estratégia para escapar das tarifas de importação impostas pela União Europeia aos elétricos chineses, que chegam a quase 29%. Já para a Ford, o negócio representa uma forma de manter suas unidades ativas — como a fábrica de Colônia, na Alemanha, que opera abaixo da capacidade — e reduzir custos fixos.
O atrativo principal para a Ford, no entanto, está na tecnologia. A Geely ofereceu o sistema de direção assistida G-ASD, baseado no “Modelo de Ação Mundial” (WAM). O recurso permite que veículos naveguem sozinhos em estacionamentos de vários andares, reconheçam cancelas automaticamente e integrem controle total do chassi, transmissão e eletrônica da cabine. Além disso, o sistema possui capacidade de aprendizado contínuo, evoluindo conforme o uso.
A iniciativa reflete a visão do CEO da Ford, Jim Farley, que recentemente admitiu que fabricantes ocidentais estão “décadas atrás” da China no setor de elétricos. Ao se aproximar da Geely — que já mantém colaborações com Mercedes-Benz e Renault — a Ford busca acelerar sua competitividade global sem precisar desenvolver todas as soluções internamente.
Se concretizada, a parceria pode marcar um novo capítulo na disputa tecnológica e comercial entre montadoras tradicionais e empresas chinesas, em um mercado cada vez mais pressionado pela eletrificação e pela automação.
Com informações do Garagem 360.
