No competitivo segmento de hatches compactos, o Chevrolet Onix 2025 e o Peugeot 208 2025 se enfrentam nas versões de entrada com motor 1.0 aspirado. A disputa coloca em evidência duas propostas distintas: o Onix aposta na economia de combustível e no custo-benefício, enquanto o 208 se destaca pelo design moderno e pelo pacote de conforto superior.
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Nos preços, a diferença é pequena. O Peugeot 208 parte de R$ 91.900, enquanto o Onix começa em R$ 94.900, o que força o consumidor a avaliar atributos específicos de cada modelo.
Em desempenho, o Onix leva vantagem no consumo: cerca de 13 km/l na cidade e até 17 km/l na estrada, contra médias de 12 km/l e 15,5 km/l do 208. O motor 1.0 aspirado da GM entrega 78/82 cv, enquanto o Firefly 1.0 do Peugeot gera 71/75 cv. Apesar disso, o 208 apresenta um diferencial mecânico importante: utiliza corrente de comando, considerada mais robusta e de menor custo de manutenção a longo prazo, em vez da correia dentada banhada a óleo do Onix.
No conforto, o Peugeot se sobressai com o i-Cockpit, que traz volante menor e direção mais direta, além de suspensão macia que absorve melhor as irregularidades. O Onix, por sua vez, tem suspensão mais rígida, garantindo estabilidade em velocidade, mas transmitindo impactos mais secos em pisos irregulares.
No design, o 208 aposta em estilo arrojado, com faróis de LED em “dente de sabre” e teto panorâmico nas versões mais equipadas. O Onix mantém visual mais sóbrio, mas oferece tecnologia prática, como Wi-Fi nativo e múltiplas entradas USB, mesmo nas versões básicas.
Em espaço, a diferença é mínima, mas o Onix leva vantagem com porta-malas de 275 litros, contra 265 litros do rival francês.
Conclusão:
- Para quem busca economia de combustível, o Onix é a escolha mais racional.
- Para quem valoriza conforto e estilo, o 208 se destaca.
- Em manutenção mecânica, o Peugeot leva vantagem pela corrente de comando.
- No quesito porta-malas, o Onix oferece ligeiro espaço extra.
Com informações do Garagem 360.
