BRT começa a operar na Orla de Salvador com nova linha até Patamares

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Por Emerson Pereira – Foto Bruno Concha/PMS

A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), inicia em 9 de setembro a operação da nova linha B6 – Lapa x Patamares, marcando a chegada do BRT à Orla de Salvador. O serviço começa em operação assistida, das 9h às 16h, com intervalo médio de 10 minutos.

A nova linha será operada no modelo BRS, que combina trechos em corredores exclusivos com segmentos em tráfego misto. O formato já é utilizado pelas linhas B2, entre a Estação Shopping da Bahia e Amaralina, e B3, que utiliza a Avenida Paulo VI, no Caminho das Árvores.

Partindo da Estação da Lapa, a B6 seguirá pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, utilizando o corredor exclusivo do BRT até a Estação Pituba. Na sequência, os ônibus acessarão a Rua Rio Grande do Sul e seguirão em tráfego misto pela Avenida Octávio Mangabeira, na Orla, até a Avenida Pinto de Aguiar, onde será realizado o retorno nas proximidades da Avenida Ibirapitanga.

No sentido de volta, o itinerário seguirá pela Orla, passando pelas avenidas Octávio Mangabeira e Manoel Dias da Silva e pela Rua Pernambuco, antes de retornar à Estação Pituba e ao corredor exclusivo do BRT em direção à Lapa.

Segundo o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, o modelo BRT/BRS permite ampliar a cobertura do sistema sem a necessidade de grandes intervenções viárias.

“A vantagem do modelo BRS é a possibilidade de fazer novas expansões sem que seja necessário a realização de investimentos significativos, beneficiando ainda mais pessoas ao longo do itinerário. Desta forma, conseguimos oferecer um transporte com mais qualidade sem que seja necessário grandes intervenções viárias”, explicou.

Durante a operação assistida, a Semob acompanhará o desempenho da linha, avaliando demanda de passageiros, indicadores operacionais e possíveis ajustes antes do início da operação plena.

Com a implantação da B6, o BRT passa a atender diretamente regiões como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares, além de equipamentos como o Centro de Convenções Salvador, a Nova Orla de Pituaçu e a futura Arena Multiuso Antônio Balbino (Balbinão).

A chegada do BRT à Orla representa uma nova frente de expansão do sistema em Salvador, ampliando sua área de cobertura e criando uma ligação direta entre a região central e importantes áreas da faixa litorânea da cidade.

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