A expansão dos veículos elétricos já começa a afetar a demanda mundial por petróleo e pode evitar o consumo de mais de 12 milhões de barris por dia até 2035, segundo projeções da Agência Internacional de Energia (AIE). O dado consta no relatório Global EV Outlook 2026 e mostra que a eletrificação do transporte passou a ter impacto não apenas ambiental, mas também econômico e energético.
Segundo a AIE, os veículos elétricos já evitam atualmente o consumo de cerca de 1,7 milhão de barris de petróleo por dia, volume que deverá crescer rapidamente nos próximos anos. A agência estima que 23 milhões de carros elétricos sejam vendidos somente em 2026, o equivalente a mais de 29% das vendas globais. Com a expansão da frota, o pico da demanda por petróleo no setor de transportes poderá ocorrer antes de 2030.
A redução do uso de combustíveis fósseis também pode diminuir a dependência de grandes produtores de petróleo e a exposição dos países a oscilações de preços, conflitos e problemas logísticos. China, Índia e União Europeia estão entre as regiões que podem ampliar sua segurança energética com a eletrificação da mobilidade.
A transição, porém, exige investimentos significativos. A produção mundial de baterias precisará crescer cerca de quatro vezes até 2030, enquanto a infraestrutura de recarga também deverá ser ampliada. A AIE estima a necessidade de aproximadamente 150 milhões de novos pontos de recarga entre 2025 e 2030, além de um aumento de dez vezes na capacidade de carregamento.
A China lidera a transformação e concentra grande parte das vendas e da produção mundial de veículos elétricos. O avanço também se espalha por mercados emergentes, incluindo Brasil, Tailândia e Vietnã. Na América Latina, as vendas de elétricos vêm crescendo rapidamente, enquanto fabricantes chineses ampliam sua presença na região.
Além da redução dos gastos com combustível e manutenção, os veículos elétricos começam a ganhar vantagem no custo total de propriedade. Na China, eles já são mais baratos que modelos equivalentes a combustão em diversos segmentos. Segundo a AIE, a paridade global dos preços de compra entre elétricos e veículos convencionais poderá ocorrer por volta de 2030.
Fonte: Agência Internacional de Energia (AIE) e Xataka Brasil
