A Volkswagen iniciou uma campanha de recall no Brasil para os modelos Tera, T-Cross, Polo, Polo Track, Virtus e Nivus, produzidos entre maio e outubro de 2025. A montadora identificou uma possível irregularidade no processo de fabricação da alavanca do freio de estacionamento, que pode comprometer a capacidade de manter o veículo completamente imobilizado.
Segundo a fabricante, em determinadas situações, a alavanca pode não manter o automóvel parado mesmo quando o freio de estacionamento está acionado. Caso isso ocorra, o veículo pode se movimentar involuntariamente, aumentando o risco de acidentes e danos aos ocupantes e a terceiros.
A campanha já está em vigor e o atendimento é realizado gratuitamente em toda a rede de concessionárias Volkswagen. Durante o serviço, os técnicos farão uma inspeção na alavanca do freio de estacionamento. Se for identificada a necessidade, o componente será substituído sem custo para o proprietário.
De acordo com a montadora, o procedimento tem duração estimada de aproximadamente duas horas. Proprietários de veículos que estejam dentro dos intervalos de chassis envolvidos devem procurar uma concessionária Volkswagen para agendar o atendimento.
Entre os veículos afetados está o Volkswagen T-Cross 2026, com chassis de T4016198 a T4060559. O Polo 2026 está incluído nos chassis de TT612107 a TT643157, enquanto o Polo Track 2025 e 2026 envolve as faixas de TP002478 a TP028076 e de ST089057 a TT022003.
O Tera 2026 está incluído entre os chassis TT300291 e TT358902. No Virtus 2026, a campanha abrange os chassis de TP003385 a TP008761 e de T4003262 a T4018379. Já o Nivus 2026 está envolvido nos chassis de TP011605 a TP040040.
A recomendação aos proprietários é verificar se o veículo está dentro dos intervalos de chassis informados pela fabricante e, em caso positivo, agendar o reparo o quanto antes. Como se trata de um componente relacionado à imobilização do automóvel, a inspeção é importante para evitar que uma eventual falha resulte em movimentação involuntária do veículo.
Fonte: Mundo do Automóvel para PCD, via Terra.
