A flexibilização das regras para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) provocou uma corrida de brasileiros em busca da primeira habilitação. Nos sete primeiros meses de 2026, a procura pelo documento aumentou 222% em relação ao mesmo período do ano passado. Apesar da explosão nos pedidos, o número de carteiras efetivamente emitidas cresceu apenas 15%, revelando que o processo continua enfrentando limitações operacionais e burocráticas.
Segundo dados do Ministério dos Transportes, divulgados pelo Garagem360, entre janeiro e julho foram registrados mais de 6,5 milhões de requerimentos para a primeira habilitação. No mesmo período, cerca de 1,7 milhão de candidatos concluíram todas as etapas e receberam a CNH.
O governo atribui o aumento da demanda às mudanças implementadas no fim de 2025, quando deixou de ser obrigatória a frequência em autoescolas para iniciar o processo de habilitação. Além disso, o exame prático foi reformulado, com alterações no sistema de avaliação e flexibilização de manobras que antes levavam automaticamente à reprovação. Também permanecem programas como a CNH Social, voltados para pessoas de baixa renda, ampliando o acesso ao documento.
Apesar da simplificação das regras, obter a carteira de motorista continua exigindo o cumprimento de etapas obrigatórias, como exames médico e psicológico, curso teórico, aulas práticas e aprovação no exame de direção. Para o Ministério dos Transportes, essa sequência explica por que o crescimento nas emissões ficou muito abaixo da alta registrada nos pedidos.
Outro fator apontado é a capacidade operacional dos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans). O aumento expressivo da procura elevou a demanda por exames, agendamentos e bancas avaliadoras, criando filas em diversas unidades da federação. A expectativa do governo é que a emissão de novas carteiras acompanhe gradualmente o crescimento dos requerimentos à medida que os órgãos estaduais ampliem sua capacidade de atendimento.
A iniciativa busca também regularizar milhões de brasileiros que dirigem sem habilitação. Com menos burocracia e custos reduzidos, a expectativa é incorporar esses condutores ao sistema formal, ampliando a segurança jurídica e a fiscalização no trânsito.
Fonte: Garagem360, com dados do Ministério dos Transportes.
