Gasolina renovável surge como alternativa para reduzir emissões dos carros a combustão

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Enquanto a indústria automotiva acelera a eletrificação, empresas do setor de energia seguem investindo em combustíveis capazes de reduzir as emissões dos veículos equipados com motores a combustão. Um dos exemplos é a Nexa 95, gasolina desenvolvida pela espanhola Repsol, produzida com matérias-primas renováveis e compatível com praticamente toda a frota movida a gasolina. A informação foi publicada pelo Terra, com base em reportagem da Xataka.

O combustível já começou a ser comercializado em alguns países da Europa e faz parte da estratégia da companhia para oferecer alternativas de menor impacto ambiental sem exigir que os motoristas troquem de veículo.

Produção utiliza resíduos orgânicos

Segundo a Repsol, a Nexa 95 é produzida a partir de óleos de cozinha usados e outros resíduos orgânicos, que passam por um processo de hidrogenação. A tecnologia remove impurezas e oxigênio desses materiais, gerando moléculas com características muito semelhantes às da gasolina convencional.

A empresa afirma que esse processo permite reduzir significativamente a pegada de carbono do combustível ao considerar todo o seu ciclo de vida, desde a produção até a utilização no veículo.

Compatível com a maioria dos veículos

Uma das principais vantagens apontadas pela fabricante é que a gasolina renovável pode ser utilizada na maior parte dos automóveis movidos a gasolina, sem necessidade de adaptações mecânicas ou alterações no motor.

Isso significa que proprietários de veículos a combustão podem utilizar o combustível mantendo o desempenho do automóvel, sem realizar modificações na infraestrutura de abastecimento ou no sistema de alimentação do veículo.

Redução das emissões

De acordo com a Repsol, a gasolina renovável pode proporcionar uma redução de até 70% nas emissões de carbono quando considerada toda a cadeia de produção e distribuição do combustível. A empresa, entretanto, não detalha a metodologia utilizada para chegar a esse percentual nem divulga estudos técnicos completos sobre os resultados apresentados.

A proposta difere da simples análise das emissões emitidas pelo escapamento, adotando uma avaliação do ciclo completo de vida do combustível.

Alternativa durante a transição energética

Embora os veículos elétricos continuem sendo vistos como uma das principais apostas para a descarbonização do transporte, combustíveis renováveis vêm sendo considerados uma solução complementar, principalmente para a enorme frota de automóveis a combustão que continuará circulando por muitos anos.

Nesse cenário, iniciativas como a Nexa 95 procuram reduzir o impacto ambiental sem depender da substituição imediata dos veículos existentes, oferecendo uma opção de transição para consumidores e fabricantes.

Fonte: Terra, com informações da Xataka.

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