A Hyundai Motor apresentou ao público o robô humanoide Atlas durante a Copa do Mundo FIFA 2026, marcando a primeira integração de um robô humanoide em uma partida ao vivo do torneio. Desenvolvido pela Boston Dynamics, o equipamento participou da programação do intervalo de uma partida das oitavas de final realizada no New York/New Jersey Stadium, nos Estados Unidos, como parte das ações da montadora, parceira oficial de robótica da competição.
Durante a apresentação, o Atlas saiu do túnel dos jogadores e executou uma sequência de comemorações inspiradas em atletas do futebol mundial, incluindo Harry Kane, Erling Haaland, Matheus Cunha e Son Heung-min. Em seguida, o robô entregou a bola cerimonial ao árbitro, marcando o início do segundo tempo da partida. A demonstração ocorreu diante de uma audiência global e teve como objetivo mostrar a capacidade do robô de operar em um ambiente dinâmico e de grande exposição.
Segundo a Hyundai, a ação também representou a primeira demonstração pública da amplitude de movimentos da versão de produção do Atlas, apresentada anteriormente durante a CES 2026. A iniciativa faz parte da campanha global “Next Starts Now” (O futuro começa agora), que busca destacar a aplicação prática da robótica em situações reais e reforçar a estratégia da empresa de desenvolver tecnologias voltadas à mobilidade e à inovação centrada no ser humano.
De acordo com a montadora, o treinamento do Atlas para reproduzir movimentos inspirados no futebol utilizou a mesma base tecnológica empregada no desenvolvimento de aplicações industriais. A intenção é demonstrar como robôs humanoides podem desempenhar tarefas complexas com precisão, abrindo caminho para futuras aplicações em diferentes ambientes.
A participação na Copa integra os investimentos do Hyundai Motor Group em robótica, inteligência artificial e sistemas autônomos. A empresa afirma que pretende ampliar o uso dessas tecnologias em soluções de mobilidade e em experiências que aproximem inovação e cotidiano, utilizando grandes eventos esportivos para apresentar os avanços ao público.
Fonte: Revista Carro.
