O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) ampliou para R$ 12,3 bilhões o financiamento destinado à construção da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, um dos maiores projetos de mobilidade urbana em andamento no país. O investimento integra um empreendimento estimado em R$ 17 bilhões e reforça o apoio financeiro à obra, que deverá ser concluída em 2027.
Segundo o BNDES, R$ 11,7 bilhões do financiamento já foram desembolsados. A Linha 6-Laranja terá 15,3 quilômetros de extensão, ligando o bairro da Brasilândia, na zona norte da capital paulista, à região central da cidade. O traçado contará com 15 estações e integração com as linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô, além das linhas 7-Rubi e 8-Diamante da CPTM.
A primeira etapa da operação foi inaugurada na quinta-feira (2), com a abertura antecipada de seis estações. Inicialmente, a previsão era de que esse trecho fosse entregue apenas em outubro. Ainda em 2026, está prevista a inauguração das estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado, ambas localizadas na região da Brasilândia. Já o trecho restante, entre PUC-Cardoso de Almeida e Liberdade, deverá entrar em operação em 2027, quando toda a linha estiver concluída.
Após a conclusão das obras, a expectativa é que a Linha 6-Laranja transporte cerca de 600 mil passageiros por dia útil, ampliando a oferta de transporte sobre trilhos e reduzindo o tempo de deslocamento entre a zona norte e o centro da capital paulista.
Além dos impactos na mobilidade, o BNDES destaca os benefícios ambientais do projeto. A estimativa é de que a nova linha contribua para uma redução superior a 200 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por ano, ao incentivar a migração de passageiros para um sistema de transporte coletivo de baixa emissão de poluentes.
Fonte: Electric News.
