A mobilidade urbana sustentável deve passar por uma fase de consolidação de mudanças estruturais até 2026, impulsionadas por inovação tecnológica, revisão do planejamento urbano e novas políticas de transporte. As tendências foram reunidas a partir de discussões apresentadas no Smart City Expo World Congress, em Barcelona, e apontam transformações que impactam diretamente a organização das cidades e os deslocamentos cotidianos.
Um dos principais eixos dessas mudanças é a consolidação de modelos urbanos baseados em uso misto do solo, nos quais moradia, trabalho e serviços passam a coexistir em áreas mais próximas, reduzindo a necessidade de deslocamentos longos e incentivando deslocamentos a pé ou por modais de curta distância. A proposta se conecta diretamente ao conceito de cidades mais compactas e funcionais.
Outro destaque é a retomada da centralidade dos centros urbanos, com iniciativas de requalificação de áreas degradadas e incentivo à ocupação permanente dessas regiões. Experiências como o conceito da “cidade de 15 minutos”, aplicado em diferentes cidades do mundo, reforçam a ideia de reorganização do espaço urbano com foco na proximidade entre atividades essenciais.
A expansão da mobilidade ativa também aparece como tendência relevante, com maior atenção à caminhabilidade e ao uso da bicicleta, exigindo investimentos em infraestrutura adequada, como calçadas acessíveis, ciclovias integradas e reforço na segurança viária.
No campo tecnológico, a integração de sistemas digitais ao transporte público e à gestão de frotas ganha força, com o uso de ferramentas baseadas em inteligência artificial e Internet das Coisas (IoT) para otimizar rotas, reduzir custos operacionais e melhorar a experiência dos usuários.
A eletrificação da frota também se consolida como vetor de transformação, embora ainda dependa da expansão da infraestrutura de recarga e de políticas de incentivo mais consistentes para acelerar sua adoção em larga escala.
Outro ponto em destaque é o crescimento da micromobilidade, com o uso de bicicletas e patinetes elétricos para deslocamentos curtos, exigindo maior integração com o transporte coletivo e adequações no espaço urbano.
As chamadas soluções de mobilidade como serviço (MaaS) e frota como serviço (FaaS) também aparecem entre as tendências, ao propor modelos baseados no uso compartilhado e na integração de diferentes modais em plataformas digitais.
No setor público e privado, cresce ainda a adoção de sistemas de gestão inteligente de transporte, voltados à eficiência operacional e à redução do impacto ambiental, em um cenário de pressão por alternativas ao transporte individual motorizado.
O conjunto das tendências indica uma transição gradual para um modelo de mobilidade mais integrado, digital e sustentável, com foco na reorganização dos deslocamentos urbanos e na redução da dependência do automóvel particular.
Fonte: AIAFA News
