Por Emerson Pereira – Foto Reprodução SóMob
Os vereadores de Salvador aprovaram nesta quarta-feira (17) um novo aporte financeiro de R$ 80 milhões para ajudar a custear a operação do transporte público da capital baiana em 2026. A medida foi encaminhada pela Prefeitura e tem como principal objetivo reduzir a pressão sobre a tarifa paga pelos passageiros.
Segundo a proposta aprovada pelos parlamentares soteropolitanos, R$ 75 milhões serão destinados ao sistema convencional de ônibus (Integra e BRT) e outros R$ 5 milhões ao Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC). Os recursos funcionarão como uma espécie de compensação financeira para cobrir eventuais déficits operacionais das empresas, caso a arrecadação tarifária não seja suficiente para sustentar os custos do serviço.
A discussão sobre o subsídio ganhou força após o prefeito Bruno Reis afirmar que, sem o aporte municipal, a tarifa de ônibus poderia alcançar R$ 6,40 ainda em 2026. O argumento da gestão municipal é que o auxílio financeiro se tornou necessário diante do aumento dos custos de operação e da necessidade de preservar a modicidade tarifária para os usuários.
Apesar da justificativa apresentada pelo Executivo, a aprovação do repasse levanta questionamentos sobre a ausência de contrapartidas mais rigorosas para as operadoras do sistema. Atualmente, os serviços do Integra, e do STEC seguem entre os principais alvos de reclamações da população, especialmente em relação à frequência das viagens, lotação dos veículos, atrasos e qualidade do atendimento.
Na prática, os recursos públicos ajudarão a garantir a continuidade da operação e a evitar um reajuste mais expressivo da passagem. No entanto, a falta de exigências vinculadas à melhoria dos indicadores de desempenho, qualidade do serviço e satisfação dos passageiros deve continuar alimentando o debate sobre a efetividade dos subsídios destinados ao transporte coletivo da capital baiana.
