Por Emerson Pereira – Foto Thuane Maria/GOVBA
O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, afirmou nesta sexta-feira (22), durante entrevista à rádio Baiana FM, que o Governo da Bahia pretende estabelecer uma tarifa “acessível” para o futuro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador, especialmente voltada à realidade socioeconômica dos moradores do Subúrbio Ferroviário.
Segundo Lafuente, o valor da passagem ainda não foi definido, mas o governador Jerônimo Rodrigues estaria “preocupado e sensibilizado” para garantir que o custo do sistema não se torne um obstáculo para a população que depende diariamente do transporte público na região.
Durante a entrevista, o presidente da CTB também confirmou que o VLT passará por um período de operação assistida sem cobrança de tarifa. De acordo com ele, os testes devem ocorrer entre os meses de junho e dezembro, permitindo que os passageiros utilizem o modal gratuitamente durante a fase inicial de funcionamento.
“Nós vamos testar de junho até dezembro sem tarifação, ou seja, a pessoa embarcará no trem sem pagar tarifa num primeiro momento”, declarou Lafuente.
A estratégia chama atenção pelo contexto político em que o projeto avança. Considerado uma das principais vitrines da atual gestão estadual na área de mobilidade urbana, o VLT deve ocupar papel central no discurso do governo baiano durante o período pré-eleitoral. O cronograma anunciado pela CTB coincide diretamente com o calendário político de 2026: o início da operação assistida ocorre às vésperas da campanha eleitoral, enquanto o encerramento da gratuidade está previsto para depois da definição eleitoral que escolherá o governador responsável pelo estado entre 2027 e 2030.
Além do impacto na mobilidade do Subúrbio Ferroviário, o modelo de operação gratuita temporária também pode funcionar como ferramenta de adesão popular ao novo sistema, permitindo ao governo apresentar o VLT como símbolo de modernização do transporte público e ampliação da infraestrutura urbana em Salvador.
