Por Emerson Pereira – Foto Ascom Semob
Nesta terça-feira, 22 de abril, o sistema Integra completa 11 anos de operação em Salvador, marcando uma das maiores mudanças estruturais já realizadas no transporte público da capital baiana. Implantado oficialmente em 22 de abril de 2015, o modelo redefiniu a forma de gestão e operação dos ônibus urbanos, com a entrada em cena dos consórcios OT Trans, Plataforma e Salvador Norte, vencedores da licitação que passou a regular o sistema.
Na prática, o Integra representou uma ruptura com o modelo anterior, ao dividir a cidade em áreas operacionais sob responsabilidade de diferentes consórcios. A proposta central era organizar a rede de transporte de forma mais eficiente, com metas claras de renovação da frota, padronização dos serviços e integração física e operacional com o metrô de Salvador.
Um dos símbolos mais visíveis dessa transformação foi a adoção de ônibus padronizados, identificados por cores distintas: amarelo, verde e azul, correspondendo às áreas operadas por cada consórcio. A medida buscava facilitar a identificação das linhas pelos usuários e trazer uma identidade visual mais organizada ao sistema.
À época da implantação, a expectativa era ambiciosa. O plano previa a incorporação de mais de 600 novos ônibus, equipados com tecnologias de monitoramento em tempo real, além de itens de acessibilidade, como elevadores e espaços reservados para pessoas com deficiência. A modernização da frota era apontada como um dos pilares para melhorar a qualidade do serviço e reduzir a idade média dos veículos em circulação.
Outro ponto-chave da reestruturação foi a criação da Integra, associação formalizada em junho de 2015 com o objetivo de gerir o sistema de transporte coletivo sob o novo modelo. A entidade passou a ser responsável pela administração operacional do sistema, dentro de um contrato de concessão com duração de 25 anos.
Mais de uma década depois, o Integra segue sendo a base do transporte por ônibus em Salvador, ainda que enfrente desafios recorrentes, como a necessidade de renovação contínua da frota, ajustes operacionais e maior eficiência na integração com outros modais. Especialistas e usuários também apontam a necessidade de evolução do sistema, com redução da idade média dos veículos, diminuição dos intervalos entre viagens e a introdução de ônibus de maior capacidade nas linhas mais movimentadas, como forma de melhorar o conforto e a eficiência do serviço.
Ao completar 11 anos, o Integra representa não apenas um marco histórico, mas também um ponto de reflexão sobre os avanços alcançados e os desafios que ainda persistem para garantir um transporte público mais eficiente, acessível e confiável para a população soteropolitana.
