Os ônibus elétricos produzidos com tecnologia da Eletra e carrocerias da Caio consolidaram a liderança no mercado brasileiro de veículos de transporte coletivo não poluentes em 2026. Dados divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) mostram que, no primeiro bimestre do ano, os modelos desenvolvidos pelas duas empresas responderam por 57,14% dos emplacamentos de ônibus elétricos no país.
Segundo o levantamento, entre janeiro e fevereiro de 2026 foram emplacados 91 ônibus elétricos no Brasil, dos quais 52 unidades utilizam tecnologia Eletra com carroceria Caio, garantindo a maior fatia do mercado nacional no período. O desempenho foi ainda mais expressivo em fevereiro, quando 83 novos ônibus elétricos foram registrados, sendo 50 unidades da parceria Eletra/Caio, o que representou 60,24% de participação no mercado mensal.
Os números indicam uma forte aceleração das vendas no curto prazo. Em comparação com janeiro, quando apenas 8 ônibus elétricos haviam sido emplacados, fevereiro registrou crescimento de impressionantes 937,5%. Na comparação anual, o avanço também foi significativo: o volume de 83 unidades em fevereiro de 2026 representa alta de 418,75% em relação ao mesmo mês de 2025, quando apenas 16 coletivos elétricos foram registrados.
Apesar do salto mensal, o acumulado do primeiro bimestre mostrou retração frente ao ano anterior. Entre janeiro e fevereiro de 2025 haviam sido emplacados 133 ônibus elétricos, enquanto o mesmo período de 2026 registrou 91 unidades, uma queda de 31,58%.
O desempenho demonstra a confiança do mercado na tecnologia nacional aplicada à eletromobilidade. Operadores e gestores públicos tendem a optar por veículos desenvolvidos no Brasil por serem adaptados às condições operacionais das cidades brasileiras e contarem com suporte técnico local. Além disso, programas federais de incentivo à mobilidade sustentável, como o PAC da Mobilidade, devem estimular novos investimentos em frotas elétricas ao longo de 2026.
Atualmente, os ônibus elétricos com tecnologia da empresa já operam em diversos sistemas de transporte coletivo do país. A maior frota está na cidade de São Paulo, considerada referência nacional na eletrificação do transporte urbano. Os veículos também circulam em cidades como São José dos Campos (SP), Belém (PA), Salvador (BA) e Porto Alegre (RS), entre outras que vêm investindo em mobilidade sustentável.
Fonte: Fenabrave / Automotive Business.
