O mês de fevereiro de 2026 trouxe uma disputa direta entre duas categorias distintas, mas que miram o mesmo público: produtores rurais e microempresários. Fiat e Volkswagen lançaram ofertas agressivas para seus modelos mais estratégicos, a Strada e o recém-chegado Tera.
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A Fiat aplicou um dos maiores cortes da categoria na Strada Freedom Cabine Plus 1.3 Flex. O preço caiu de R$ 120.490 para R$ 94.584, uma redução de R$ 25.906. Já a versão Endurance Cabine Plus também recebeu desconto expressivo, passando de R$ 113.490 para R$ 89.090. As condições são válidas para vendas diretas, com estoque limitado e prazo de faturamento até 4 de março.
A Volkswagen, por sua vez, posicionou o Tera como alternativa competitiva aos utilitários compactos. A versão de entrada teve o preço reduzido de R$ 105.626 para R$ 100.345, um bônus de cerca de R$ 5 mil exclusivo para produtores rurais. O SUV subcompacto busca atrair consumidores que desejam migrar de hatches para utilitários, oferecendo posição de dirigir elevada e projeto moderno.
Em janeiro, a Strada liderou com mais de 10 mil unidades vendidas, enquanto o Tera estreou com quase 5 mil emplacamentos, já figurando entre os SUVs mais vendidos.
Na prática, a Strada se mantém como opção mais racional para quem precisa de capacidade de carga e robustez no campo. O Tera, por outro lado, aposta em tecnologia e design urbano, com preço competitivo abaixo dos R$ 100 mil. A disputa evidencia a guerra de preços que promete movimentar o mercado automotivo neste início de ano.
Com informações do Garagem 360.
