Por Emerson Pereira
A operação da linha especial criada pela Prefeitura de Salvador para atender os passageiros durante a suspensão parcial do metrô, neste domingo (28), tem sido marcada por filas extensas, superlotação e longos tempos de espera no Terminal Acesso Norte. A equipe do SóMob esteve no local e constatou dificuldades na fluidez do serviço oferecido entre o terminal e o bairro do Imbuí.
Segundo usuários que conversaram com o SóMob, o principal problema está no número insuficiente de ônibus em circulação, incompatível com o volume de passageiros concentrado no terminal. A situação se agrava especialmente pela chegada contínua de usuários provenientes da Linha 1 do metrô, que desembarcam no Acesso Norte e dependem exclusivamente da linha especial para seguir viagem.
A narrativa observada ao longo da manhã evidencia um descompasso operacional: enquanto o metrô, mesmo com operação parcial, concentra grande quantidade de passageiros em um curto intervalo de tempo, a linha especial opera com ônibus convencionais de capacidade limitada, o que resulta em embarques lentos e filas cada vez maiores.
A ausência de veículos de maior porte, como ônibus trucados ou articulados, capazes de transportar mais de 150 passageiros por viagem, contribui diretamente para a superlotação e para a ineficiência do atendimento. Em situações de contingência, como obras e intervenções no sistema metroviário, esse tipo de frota é fundamental para absorver picos de demanda e reduzir o tempo de espera dos usuários.
Embora a criação da linha especial seja uma medida necessária para minimizar os impactos da suspensão do metrô, a operação adotada neste domingo demonstra que a solução não foi dimensionada de forma adequada à realidade da demanda. O cenário reforça a necessidade de ajustes imediatos na operação e, de forma mais ampla, reacende o debate sobre a urgência de incorporar ônibus de grande capacidade ao sistema Integra Salvador, especialmente para situações emergenciais e de alta concentração de passageiros.
