A obrigatoriedade do extintor de incêndio em veículos leves voltou à pauta no Senado com um projeto de lei proposto pelo deputado Moses Rodrigues. A medida visa reforçar a segurança veicular, tornando novamente obrigatório o equipamento que foi dispensado pela legislação em 2015.
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A proposta já recebeu parecer favorável na Comissão de Fiscalização e Controle e aguarda votação no Plenário. O debate divide opiniões entre motoristas e especialistas: enquanto alguns defendem o extintor como um item acessível e útil em emergências, outros consideram o custo e a manutenção desnecessários diante dos avanços tecnológicos dos veículos modernos.
Histórico da regulamentação
Até 2015, o uso do extintor era obrigatório em todos os veículos automotores, conforme determinação do Contran. A Resolução 556/2015 flexibilizou a exigência para carros de passeio, mantendo-a apenas para ônibus e caminhões. A decisão foi baseada na evolução dos sistemas de segurança, como freios ABS e controle de estabilidade, que reduziram os riscos de incêndio.
Especificações e uso
Mesmo sem obrigatoriedade, muitos motoristas continuam utilizando extintores do tipo ABC, adequados para diferentes classes de incêndio. O equipamento deve ter selo do Inmetro, validade de cinco anos e ser armazenado ao alcance do condutor. Em caso de emergência, recomenda-se desligar o motor, manter distância segura e aplicar o jato nas laterais do veículo antes de abrir o capô.
Expectativa e apoio popular
A proposta ainda não tem data definida para votação, mas uma enquete no portal do Senado indica apoio popular significativo. Enquanto o debate avança, especialistas recomendam que motoristas considerem manter o extintor como medida preventiva, independentemente da obrigatoriedade legal.
Com informações do News Motor.
