Semáforo de quatro cores pode virar padrão nos EUA para atender veículos autônomos

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Os Estados Unidos estão avaliando uma mudança histórica na sinalização viária: a adoção de um semáforo com quatro cores para acomodar o crescimento dos veículos autônomos. A proposta, desenvolvida por engenheiros da Universidade Estadual da Carolina do Norte, inclui uma luz branca que indicaria prioridade para carros sem motorista.

Foto: Divulgação.

A ideia tem apoio do Instituto de Engenheiros Elétricos e Eletrônicos (IEEE) e está em fase de análise técnica e regulatória.

Como funcionaria a quarta luz

A luz branca seria ativada logo após o sinal vermelho, permitindo que veículos autônomos avancem primeiro. Em seguida, os motoristas convencionais seguiriam o sinal verde, respeitando a ordem tradicional do cruzamento.

Essa separação de fluxos reduziria interferências entre humanos e máquinas, tornando o tráfego mais fluido e previsível. Em cenários com poucos veículos autônomos, o semáforo voltaria ao modo tradicional de três cores.

Benefícios projetados

Simulações realizadas pelos pesquisadores indicam ganhos significativos:

  • Redução de tempo de viagem
  • Otimização dos cruzamentos
  • Melhoria na eficiência do consumo de combustível
  • Aumento da segurança viária

Com apenas 10% de veículos autônomos nas vias, os atrasos caíram 3%. Com 30%, a queda ultrapassou 10%, reforçando a eficácia da luz branca como fase prioritária.

Implementação e desafios

A adoção do novo padrão depende de padronização técnica, integração com sistemas de comunicação veicular e aceitação pública. O IEEE lidera os debates, enquanto órgãos de trânsito avaliam os impactos regulatórios.

“A proposta prepara as cidades para uma transição gradual, sem alterar radicalmente o comportamento dos motoristas”, afirmam os engenheiros envolvidos no projeto.

Se os testes confirmarem os ganhos, autoridades devem acelerar os projetos-piloto e revisar normas de sinalização. Enquanto isso, cruzamentos com baixa presença de veículos autônomos continuarão operando com o esquema tradicional.

Com informações do News Motor.

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