A calibragem dos pneus é um dos cuidados mais importantes para quem pedala, seja por lazer, esporte ou transporte. Pneus com pressão inadequada podem comprometer a estabilidade da bicicleta, aumentar o desgaste e até provocar acidentes. Segundo especialistas, o ajuste ideal depende do tipo de aro, do terreno e do peso do ciclista.

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Equipamentos essenciais
- Manômetro: mede a pressão com precisão
- Bomba de pé ou portátil: para inflar com controle
- Compressor digital (em postos): útil, mas exige cautela para evitar estouros
Como calibrar em casa
- Verifique a pressão recomendada na lateral do pneu (em PSI ou Bar)
- Conecte o manômetro à válvula (Presta ou Schrader)
- Use a bomba para inflar até atingir a pressão ideal
- Finalize com uma nova leitura e ajuste, se necessário
Como calibrar em postos de gasolina
- Ajuste a pressão no painel digital do compressor
- Conecte firmemente o bico à válvula
- Acompanhe o display para evitar excesso de pressão
- Evite usar em câmaras de ar frágeis ou pneus tubeless sem adaptador
Pressão ideal por tipo de aro
Tipo de Aro | Pressão Recomendada (PSI) | Observações |
---|---|---|
Aro 16 | 20–25 PSI | Infantil ou urbano leve |
Aro 20 | 20–35 PSI | BMX ou urbano compacto |
Aro 26 | 35–45 PSI | MTB tradicional |
Aro 27.5 | 30–40 PSI | MTB intermediário |
Aro 29 | 30–40 PSI | MTB avançado |
Aro 700 | 80–130 PSI | Speed/estrada |
*Valores podem variar conforme o tipo de pneu, terreno e peso do ciclista.
Dicas extras para calibragem eficiente
- Considere o tipo de terreno: menos pressão para trilhas, mais para asfalto
- Leve em conta o peso do ciclista: mais peso exige mais pressão
- Evite inclinar a bomba ao inflar
- Verifique a pressão quinzenalmente (uso urbano) ou antes de cada treino (uso esportivo)
- Invista em uma bomba de pé com manômetro integrado
Manter os pneus calibrados corretamente não só melhora o desempenho da bicicleta, como também prolonga a vida útil dos componentes e contribui para um pedal mais seguro e prazeroso.
Com informações do News Motor.