O filtro de combustível é um dos componentes mais importantes para a saúde do motor. Ele impede que impurezas e detritos cheguem ao sistema de injeção, garantindo uma combustão eficiente. Com o tempo, no entanto, o filtro pode ficar saturado, comprometendo o desempenho do veículo.
Foto: Divulgação.
Quando trocar?
A maioria das montadoras recomenda a substituição a cada 10 mil km, mas esse intervalo pode variar conforme o tipo de combustível, condições de uso e qualidade do combustível abastecido.
Principais sinais de que o filtro está obstruído:
- Perda de potência, especialmente em subidas ou acelerações
- Dificuldade na partida, com o motor demorando a ligar ou falhando
- Funcionamento irregular, com engasgos ou falhas na marcha lenta
- Aumento no consumo de combustível, causado por mistura pobre compensada pela ECU
- Luz de injeção acesa, indicando falhas no sistema de alimentação
Por que não adiar a troca?
Um filtro saturado pode causar danos em bicos injetores, bomba de combustível e até comprometer o motor. A substituição é simples e de baixo custo, e pode resolver sintomas que parecem mais graves.
Manter o filtro em dia é uma forma eficaz de prolongar a vida útil do motor, economizar combustível e evitar dores de cabeça na oficina.
Com informações da Revista Carro.
