Por Emerson Pereira
Após Salvador implementar um reajuste significativo em sua tarifa de transporte público municipal, outras cidades da Bahia seguiram a tendência. Desde o dia 4 de janeiro, as tarifas dos ônibus convencionais (Integra), STEC (Topic’s) e BRT na capital baiana passaram de R$ 5,20 para R$ 5,60, representando um aumento de 7,69%. Diante desse cenário, o Buzu071 realizou um levantamento dos valores cobrados nas principais cidades do estado. Confira abaixo:
Feira de Santana
Em Feira de Santana, as tarifas dos ônibus convencionais e do BRT Feira que custavam R$ 4,90 foi reajustada para R$ 5,50 para quem paga em dinheiro. Atualmente, o sistema de transporte operado pelo FeiraMob e BRT Feira conta com aproximadamente 150 coletivos.
Vitória da Conquista
No sudoeste do estado, em Vitória da Conquista, o valor da tarifa permanece inalterado desde o início de 2023, sendo atualmente R$ 3,80. O sistema municipal conta com 134 coletivos que transportam cerca de 30 mil passageiros por dia.
Barreiras
Assim como em Vitória da Conquista, Barreiras, a principal cidade do oeste baiano, manteve sua tarifa em R$ 4,50 desde o último reajuste em 2020. O sistema de transporte municipal possui 62 veículos e transporta aproximadamente 20 mil passageiros diariamente.
Juazeiro
Juazeiro também optou por manter o valor de sua tarifa sem alterações desde 2020, custando R$ 4,60. O sistema de transporte da cidade do norte baiano conta com uma frota de 30 ônibus que atendem cerca de 200 mil passageiros mensais.
Itabuna
Em Itabuna, a tarifa de transporte público foi mantida em R$ 3,70. No ano passado, a Prefeitura de Itabuna renovou 60% da frota de ônibus, proporcionando veículos mais modernos e confortáveis para os usuários do transporte público municipal.
Região Metropolitana de Salvador (RMS)
Nas próximas semanas, espera-se um reajuste no sistema intermunicipal da Região Metropolitana de Salvador (RMS). Atualmente, o valor de R$ 5,20 é cobrado em linhas para Lauro de Freitas, Simões Filho e algumas localidades da orla de Camaçari. O valor é maior para cidades como Camaçari (sede), Dias D’Ávila, Mata de São João, Candeias e outros municípios da RMS. As empresas da região metropolitana sinalizam dificuldades financeiras para manter o serviço intermunicipal e ameaçam devolver as linhas metropolitanas para o Governo do Estado.
Durante a produção desta matéria mantivemos contato com representantes de secretarias de mobilidade e transporte de dessas cidades, uma afirmação foi unanime e apontam que esses reajustes refletem a necessidade de equilibrar custos e serviços, na tentativa de garantir que o transporte público continue em operação em diversas cidades do estado, visando a continuidade da prestação de serviços e garantindo o deslocamento diário de milhares de cidadãos baianos.
