A Ford apresentará a van elétrica Transit City no Brasil em 9 de novembro, durante a Fenatran, em São Paulo. Voltado a entregas e serviços urbanos, o utilitário terá três configurações de carroceria, com capacidade de carga de até 1.600 kg. O preço será divulgado no lançamento.
Produzida na China em parceria com a JMC, a Transit City será oferecida como furgão compacto L1H1, com volume de 6,4 m³ e capacidade para 1.085 kg; furgão alongado L2H2, com 8,5 m³ e carga de até 1.275 kg; e chassi-cabine, que suporta 1.600 kg e permite implementos de até 14 m³. A fabricante prevê aplicações como transporte refrigerado, manutenção e ambulâncias. Todas as versões levam três ocupantes.
O conjunto elétrico reúne motor dianteiro de 150 cv e bateria de 56 kWh com tecnologia de fosfato de ferro-lítio. A autonomia homologada pelo Inmetro é de 186 km. Já a marca divulga alcance de até 381 km pelo ciclo europeu WLTP, que utiliza um método diferente de medição.
Em carregadores rápidos de corrente contínua de até 115 kW, a recarga de 20% a 80% leva cerca de 33 minutos. Em corrente alternada de 11,5 kW, o tempo estimado para passar de 20% a 100% é de cinco horas.
A cabine traz painel digital de 7 polegadas e central multimídia de 12,3 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Entre os recursos de segurança estão frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.
A Ford estima que os custos de manutenção sejam 40% menores que os de uma van equivalente a diesel. As revisões serão realizadas a cada dois anos ou 40 mil quilômetros. A garantia geral é de três anos, sem limite de quilometragem, enquanto a bateria terá cobertura de oito anos ou 160 mil quilômetros.
Fonte: Gávea News / Terra
