Concessionárias autorizadas na Europa estão elevando o preço da mão de obra para veículos elétricos como forma de compensar a redução na receita com serviços de manutenção. Com mecânica mais simples e menos necessidade de revisões periódicas, esses modelos diminuem a frequência de visitas às oficinas e eliminam procedimentos comuns nos carros a combustão, como troca de óleo, velas e correias.
Na Alemanha, associações do setor apontam cobranças até 30% superiores para atender modelos elétricos em comparação com veículos a combustão. Em algumas concessionárias, a hora de serviço ultrapassa 200 euros e pode chegar a 400 euros. A diferença também aparece em trabalhos de funilaria e pintura, que não dependem do tipo de motorização. Na Espanha, o valor da hora de mão de obra para elétricos subiu 16%, e 80% das oficinas autorizadas já cobram mais de 75 euros.
Representantes de concessionárias justificam os reajustes pelos investimentos necessários para atender aos veículos elétricos. A operação exige ferramentas isoladas, equipamentos específicos de diagnóstico e kits de segurança para sistemas de alta tensão, além de treinamento e certificação dos profissionais. Segundo o levantamento citado pela publicação, esses kits podem custar entre 5 mil e 6 mil euros por oficina.
A redução no volume de serviços também pressiona o faturamento. O texto aponta queda de aproximadamente 28% na receita das oficinas com reparos de elétricos. Projeções da Comissão Europeia citadas na reportagem indicam que a expansão dessa frota poderá reduzir em 45% o volume de reparos e em até 38% a receita total do setor de pós-venda.
O aumento dos preços da mão de obra pode comprometer parte da economia que os veículos elétricos oferecem ao longo do uso, especialmente na manutenção. Em algumas regiões europeias, os custos anuais de serviço já se aproximam dos registrados para modelos a combustão, o que pode reduzir uma das vantagens econômicas consideradas na escolha por carros elétricos.
Fonte: Xataka Brasil / Motorpasión
