Multiplay combina características de monovolume, SUV e picape em carroceria de 4,45 metros; protótipo permite mudar a configuração interna e ampliar a área de carga
A Fiat apresentou o Multiplay, um conceito que combina características de monovolume, SUV e picape em um veículo de 4,45 metros de comprimento. Revelado antes do Salão do Automóvel de Paris 2026, durante o evento Night Before, da Stellantis, o protótipo tem uma estrutura traseira adaptável que permite alternar entre uma configuração familiar e outra com caçamba aberta.
A transformação é possível graças à arquitetura chamada Metamorfosi, que utiliza um módulo traseiro deslizante integrado à coluna C. Na configuração familiar, o veículo acomoda até seis pessoas, com um assento modular adicional. Na versão picape, a capacidade passa a quatro ocupantes, com espaço aberto para transportar bicicletas, equipamentos esportivos e objetos volumosos.
Outro recurso multifuncional está no spoiler traseiro, que pode girar e funcionar como suporte integrado para até duas bicicletas. A proposta é oferecer diferentes possibilidades de uso sem exigir acessórios externos específicos.
O interior também foi desenvolvido para atender às necessidades de famílias e pessoas que transportam animais de estimação. O assento modular Petsenger pode ser adaptado para receber uma cadeirinha infantil, acomodar um pet, funcionar como mesa ou servir de compartimento para objetos. A cabine inclui ainda uma almofada removível que pode ser usada como guia, espaço na porta para uma tigela dobrável e superfícies impermeáveis para facilitar a limpeza.
A Fiat também buscou ampliar a versatilidade dos bancos traseiros. Segundo a marca, a terceira fileira pode acomodar até duas crianças ou, em determinadas situações, um adulto. Já o sistema Sunseat permite reposicionar o banco dianteiro do passageiro com o carro estacionado, criando uma espécie de chaise longue com apoio no painel.
O projeto faz referência a modelos históricos da fabricante, como o 600 Multipla, de 1956, que transportava seis pessoas em uma carroceria de aproximadamente 3,5 metros, e o Multipla lançado em 1998, conhecido pelo desenho incomum e pela configuração de seis lugares.
No design, o conceito combina carroceria verde com detalhes em vermelho e rosa, inspirados na melancia e no verão italiano. O teto panorâmico e as grandes áreas envidraçadas favorecem a entrada de luz natural. Os revestimentos internos incluem tecidos monomateriais produzidos por tricô 3D sem costuras, uma técnica que busca reduzir o desperdício de material.
O Multiplay também apresenta um visor digital integrado ao painel que fica visualmente oculto quando o veículo está desligado. A Fiat ressalta, porém, que o protótipo funciona como um laboratório de soluções para a mobilidade futura e não representa a prévia de um modelo de produção específico. Portanto, ainda não há confirmação de que o conjunto será fabricado em série ou incorporado a veículos como Strada, Toro e Fastback.
Fonte: Revista Carro
