Hatch elétrico recebe pneus Pirelli, aerofólio traseiro redesenhado e nova opção de cor; mudanças estão concentradas na versão GS
O BYD Dolphin Mini 2027 começou a chegar às concessionárias brasileiras com mudanças no visual, sem aumento de preço. A versão GS passa a contar com rodas de liga leve pretas, pneus Pirelli mais largos e aerofólio traseiro redesenhado. A linha também ganha uma nova opção de pintura cinza.
A principal alteração está nos pneus Cinturato P6, da Pirelli, na medida 185/55 R16, que substituem os Hankook 175/55 R16 utilizados anteriormente. As rodas continuam com aro de 16 polegadas, mas agora têm acabamento totalmente preto. Na traseira, o aerofólio recebeu uma abertura central na região da terceira luz de freio.
Por enquanto, as mudanças foram anunciadas para a versão GS. A BYD ainda não confirmou se a configuração de entrada GL também receberá os novos componentes. O conjunto mecânico permanece o mesmo, com motor elétrico dianteiro de 75 cv e torque de 13,8 kgfm. Segundo a fabricante, o modelo acelera de zero a 100 km/h em 14,9 segundos.
Os preços permanecem em R$ 118.990 para a versão GL e R$ 119.990 para a GS. A configuração de entrada utiliza bateria de 30,08 kWh e tem autonomia de 224 quilômetros, enquanto a GS conta com bateria de 38 kWh e alcance de 280 quilômetros. Os números de autonomia seguem o padrão de medição do Inmetro.
A versão GS também oferece seis airbags, banco do motorista com ajustes elétricos e carregador de celular por indução. O hatch mede 3,78 metros de comprimento, tem entre-eixos de 2,50 metros e porta-malas com capacidade para 230 litros.
As novidades chegam após o Dolphin Mini registrar 9.385 emplacamentos em setembro, seu melhor resultado mensal até então. Com esse volume, o modelo ficou na terceira posição entre os veículos mais vendidos do Brasil no mês, atrás da Fiat Strada e do Volkswagen Polo.
Fonte: Terra / Parabólica
