Type 01 será vendido a partir de 2027 por £ 130 mil e inaugura estratégia da fabricante britânica de atuar exclusivamente com veículos elétricos de luxo
A Jaguar apresentou em Nova York o Type 01, primeiro modelo novo da marca em oito anos e o principal produto da estratégia de reposicionamento anunciada em 2024. O grand tourer elétrico de quatro portas terá preço inicial de £ 130 mil, cerca de R$ 850 mil, e começará a ser encomendado no início de 2027.
O lançamento ocorre depois de uma mudança radical na operação da fabricante britânica. A Jaguar interrompeu a venda de carros novos no Reino Unido por mais de dois anos e encerrou praticamente toda a produção de sua antiga linha em 2024, mantendo apenas o F-Pace para exportação. A nova estratégia prevê uma gama exclusivamente elétrica e voltada ao segmento de luxo.
A reformulação provocou críticas desde 2024, principalmente após uma campanha de apresentação da nova identidade visual que não mostrava nenhum automóvel. As primeiras imagens do Type 01 também dividiram opiniões nas redes sociais, com comentários que questionaram o desenho e outros que elogiaram a proposta estética.
O novo Jaguar terá 5,2 metros de comprimento e será produzido na fábrica de Solihull, na Inglaterra. Os motores elétricos e os conjuntos de baterias serão fabricados em Wolverhampton. A marca informa autonomia de até 644 quilômetros por carga, enquanto uma recarga rápida poderá acrescentar cerca de 320 quilômetros de autonomia em 13 minutos. A aceleração de 0 a 100 km/h será feita em 3,2 segundos.
A escolha de Nova York para a estreia está relacionada à importância do mercado norte-americano para a estratégia da Jaguar. A empresa pretende conquistar consumidores mais jovens e ampliar sua presença no segmento de luxo, em uma mudança em relação ao perfil tradicional associado à marca britânica.
A Jaguar chega a essa nova fase após anos de perda de participação. No último ano completo antes da interrupção das vendas, a marca comercializou 66,9 mil veículos, pouco mais de um terço do volume registrado após o lançamento do I-Pace, apresentado em 2018. A controladora Jaguar Land Rover (JLR), pertencente à indiana Tata Motors, tem concentrado investimentos nas marcas Land Rover e Range Rover, que apresentam maior demanda e margens mais elevadas, especialmente nos Estados Unidos.
A nova estratégia também ocorre em um momento de pressão sobre a JLR. A companhia está reduzindo cerca de 4 mil postos de trabalho e enfrenta impactos de tarifas norte-americanas, de um ataque cibernético que afetou a produção e da crescente concorrência de fabricantes chinesas. A empresa também apresentou recentemente seu primeiro Range Rover totalmente elétrico.
Apesar dos desafios, a Jaguar mantém a aposta em uma produção menor, com foco em exclusividade e rentabilidade, em vez de tentar recuperar os volumes de vendas do passado. A companhia considera a marca parte importante da estratégia de crescimento da JLR, enquanto busca reposicioná-la no mercado global de veículos elétricos de alto luxo.
Fonte: Bloomberg / Reuters
