Montadora voltará ao Mundial de Rali como equipe apoiada pela fábrica e usará a competição para desenvolver tecnologias de futuros modelos elétricos e híbridos na Europa
A Ford confirmou que voltará a disputar o Campeonato Mundial de Rali da FIA (WRC) a partir de 2028. O retorno será feito em parceria com a M-Sport, que trabalha com a montadora no campeonato há cerca de três décadas, e marcará a volta da marca como equipe oficialmente apoiada pela fábrica na principal categoria mundial de rali.
Embora a participação oficial comece em 2028, o primeiro carro de competição desenvolvido nessa nova fase está previsto para estrear em 2029. O modelo será baseado em um dos futuros veículos de passeio que a Ford pretende lançar no mercado europeu.
A montadora também pretende utilizar o programa esportivo como laboratório para o desenvolvimento de seus próximos veículos. A experiência adquirida em condições extremas de competição deverá ser aplicada em características como dirigibilidade, controle e capacidade de resposta, inclusive nos modelos elétricos e híbridos.
A estratégia está relacionada à renovação da linha europeia da Ford, que prevê cinco novos veículos com sistemas de propulsão elétricos e híbridos. A fabricante também pretende combinar nesses modelos características voltadas ao uso fora de estrada com elementos inspirados na tradição da marca nos ralis.
A parceria com a M-Sport será ampliada com a participação direta da Ford Racing no programa a partir de 2028. A colaboração mantém uma relação iniciada há aproximadamente 30 anos e que levou diferentes modelos da marca às competições, entre eles Escort, Sierra, Focus, Fiesta e Puma.
O retorno acontece em um momento de mudanças nos regulamentos técnicos do WRC, que terão novas regras a partir de 2027. A Ford pretende aproveitar esse cenário para desenvolver seu novo projeto antes da estreia do carro em 2029.
Além do WRC, a Ford mantém participação em outras categorias do automobilismo internacional. A montadora disputa o Campeonato Mundial de Rali-Raid da FIA, tem retorno previsto ao Campeonato Mundial de Endurance (WEC) em 2027 e voltou à Fórmula 1 em 2026.
A retomada do programa oficial de rali amplia a presença da Ford nas principais competições internacionais e aproxima novamente a atividade esportiva do desenvolvimento de veículos destinados ao mercado europeu.
Fonte: Revista Carro / Ford
