Farizon F3E tem PBT de 3.495 kg, autonomia de até 300 km e foi desenvolvido para operações de distribuição urbana
O Farizon F3E chega ao mercado brasileiro por R$ 240 mil como uma opção de caminhão elétrico leve para operações urbanas. Com Peso Bruto Total (PBT) de 3.495 kg, o modelo fica dentro do limite tradicional para condução com CNH categoria B, dispensando a habilitação específica exigida para veículos acima de 3,5 toneladas.
A proximidade com o limite chama atenção: são apenas 5 kg a menos que o teto de 3.500 kg. Para empresas que utilizam veículos comerciais em entregas urbanas, o enquadramento permite que motoristas habilitados na categoria B conduzam o caminhão sem a necessidade de obter uma categoria superior.
O F3E tem capacidade de transportar até 1.740 kg de carga e pode receber baú com volume de até 15 m³, dependendo da configuração escolhida. A proposta é atender principalmente operações de distribuição, como entregas de mercadorias, alimentos e encomendas em trajetos urbanos.
O conjunto elétrico utiliza bateria de 72,84 kWh e motor com potência de até 150 cv e torque máximo de 300 Nm. A recarga rápida em corrente contínua chega a 100 kW, enquanto a autonomia estimada fica entre 250 km e 300 km, dependendo das condições de utilização e configuração do veículo.
| Dado | Farizon F3E |
|---|---|
| Preço inicial | R$ 240 mil |
| Carga útil | 1.740 kg |
| PBT | 3.495 kg |
| Bateria | 72,84 kWh |
| Potência | até 150 cv |
| Torque | 300 Nm |
| Recarga rápida | até 100 kW |
| Autonomia estimada | até 300 km |
| Capacidade do baú | até 15 m³ |
O preço coloca o caminhão próximo de outros comerciais elétricos leves. O Foton eWonder, por exemplo, foi lançado por R$ 235.900, diferença de R$ 4.100 em relação ao F3E. A capacidade de carga anunciada pelo Farizon, porém, pode ser um dos fatores considerados por empresas que precisam transportar mais peso por viagem.
O primeiro lote do F3E no Brasil teve 17 unidades adquiridas pela locadora EVMOB. O modelo continua disponível para outros compradores na configuração chassi-cabine e traz equipamentos como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, aviso de saída de faixa, controle de estabilidade, câmera de ré e central multimídia de 12,3 polegadas.
Fonte: Garagem 360 / Farizon
