Sedã poderá ganhar nova plataforma, diferentes opções de motorização e até 400 km de autonomia na configuração totalmente elétrica
A Toyota prepara uma reformulação ampla do Corolla para a próxima geração, com mudanças que vão além do visual. O projeto prevê uma nova plataforma capaz de receber motores a combustão, sistemas híbridos, tecnologia híbrida plug-in e uma configuração totalmente elétrica. A estreia é esperada para 2027, possivelmente já como linha 2028.
O desenho do novo sedã deverá aproveitar elementos do conceito apresentado pela Toyota em 2025. A mudança de arquitetura também permitirá à fabricante trabalhar com diferentes conjuntos mecânicos sobre a mesma base, estratégia que amplia as possibilidades de eletrificação do modelo sem abandonar as versões convencionais.
Entre as opções previstas está um sistema híbrido formado por motor de quatro cilindros 1.5 de 94 cv e um propulsor elétrico de 40 cv. A potência combinada poderá chegar a 134 cv. Segundo informações atribuídas pela Car and Driver a engenheiros da Toyota, a configuração poderá ser até 20% mais eficiente no consumo de combustível em relação às versões atuais.
O projeto também considera uma configuração com tração integral, utilizando um motor elétrico no eixo traseiro. Para quem optar pelo modelo convencional, a Toyota poderá utilizar um motor 1.5 turbo ou atualizar o atual propulsor turbo de quatro cilindros para uma configuração de 2,0 litros.
A eletrificação deve avançar ainda mais com uma versão híbrida plug-in, equipada com bateria de maior capacidade e possibilidade de percorrer distâncias maiores usando apenas eletricidade. A novidade mais significativa, porém, seria uma versão 100% elétrica, cuja autonomia estimada poderá chegar a 400 quilômetros.
Os preços ainda não foram definidos, mas as projeções citadas pela Car and Driver indicam valores próximos de US$ 25 mil para a versão a gasolina, US$ 27 mil para a híbrida e cerca de US$ 30 mil para as configurações híbrida plug-in e elétrica. Os números são estimativas e podem mudar até o lançamento.
Fonte: Terra / Gávea News / Car and Driver
