Zerova apresenta carregador de até 1.440 kW para caminhões e ônibus elétricos

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Sistema modular utiliza tecnologia de carregamento em megawatts e foi apresentado durante a IAA Transportation, na Alemanha

A expansão dos caminhões elétricos depende não apenas da oferta de veículos, mas também de uma infraestrutura capaz de recarregar baterias de grande capacidade em pouco tempo. Para atender a essa demanda, a Zerova apresentou na IAA Transportation, em Hanôver, na Alemanha, um sistema modular de carregamento desenvolvido para ônibus e caminhões elétricos.

O equipamento pode fornecer até 1.440 kW de potência e 1.500 A por unidade quando utilizado com o conector MCS, padrão voltado ao carregamento de veículos pesados. A potência está na faixa dos megawatts, considerada importante para reduzir o tempo necessário para recarregar caminhões elétricos durante operações de transporte e logística.

A solução utiliza um sistema do tipo “satélite”: a unidade que fica junto ao veículo funciona como ponto de conexão, enquanto a eletrônica de potência permanece instalada em um gabinete separado. A Zerova utiliza como base os gabinetes DO360 e DZ480, com faixas de tensão em corrente contínua de 150 a 950 V e de 200 a 950 V, respectivamente.

Os cabos do carregador são refrigerados por líquido e podem ter 5 ou 7 metros de comprimento. O sistema é compatível com conectores MCS ou CCS2, embora a potência máxima de 1.440 kW informada pela empresa seja referente ao MCS. O equipamento também possui tela sensível ao toque de 10,4 polegadas e pode oferecer acesso por RFID, QR Code, Plug & Charge e, opcionalmente, pagamento por cartão.

A arquitetura modular permite instalar os gabinetes e os dispensadores separadamente e ampliar a capacidade posteriormente. A empresa afirma ainda que a plataforma foi desenvolvida para acompanhar a evolução do padrão CharIN MCS, relacionado à padronização do carregamento de megawatts para veículos pesados. A proposta é atender principalmente operadores de garagens e frotas de logística que precisam de alta potência agora, mas pretendem ampliar a infraestrutura conforme a eletrificação avance.

A Zerova já atuava com sistemas de carregamento para garagens e ônibus e agora busca ampliar sua presença no segmento de caminhões elétricos. A apresentação na IAA Transportation ocorre em um momento de expansão das soluções de carregamento de megawatts, mas ainda dependerá da adoção pelos operadores e da evolução da infraestrutura e dos padrões técnicos para determinar a escala de utilização da tecnologia.

Fonte: Xataka Brasil / Zerova / PR Newswire

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