Volvo comemora avanço dos elétricos após maioria das vendas vir de SUVs a bateria no Brasil

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A Volvo Car Brasil encerrou junho de 2026 com 646 veículos emplacados e 17,4% de participação no segmento premium, resultado que surpreendeu a montadora pelo desempenho dos seus utilitários esportivos totalmente elétricos. Pela primeira vez, mais da metade das vendas da marca no mês foi composta por modelos 100% elétricos, reforçando a estratégia de eletrificação da fabricante sueca.

Segundo a empresa, os modelos EX30, EX40 e EC40 responderam por 52,4% das vendas de junho. O EX30 registrou 138 emplacamentos, enquanto EX40 e EC40 somaram 182 unidades, consolidando a força da linha elétrica da marca no mercado brasileiro.

Apesar do crescimento dos elétricos, o Volvo XC60 permaneceu como o veículo mais vendido da fabricante no país. O SUV híbrido alcançou 265 unidades emplacadas em junho e manteve a liderança entre todos os modelos da marca, demonstrando que a eletrificação avança sem reduzir o interesse pelos utilitários esportivos eletrificados de tecnologia híbrida.

A reportagem destaca que este é mais um resultado positivo para a Volvo em 2026. A marca vem registrando uma participação crescente dos veículos elétricos em suas vendas mensais e considera que a aceitação dos modelos EX30, EX40 e EC40 confirma o amadurecimento do mercado brasileiro para esse tipo de tecnologia.

Na avaliação da fabricante, o desempenho reforça a estratégia de ampliar a oferta de veículos totalmente elétricos no Brasil. O crescimento das vendas ocorre em um momento de expansão do segmento de eletrificados no país, impulsionado pelo lançamento de novos modelos e pelo aumento do interesse dos consumidores por veículos de baixa emissão de poluentes.

ModeloTipoPreço inicial (Brasil)Faixa de preço*
Volvo EX30SUV 100% elétricoR$ 239.950R$ 239.950 a R$ 314.950
Volvo EX40SUV 100% elétricoR$ 329.950R$ 329.950 a R$ 405.950
Volvo EC40Crossover 100% elétricoR$ 334.950R$ 334.950 a R$ 410.950
Volvo XC60SUV híbrido plug-inR$ 459.950R$ 459.950 a R$ 539.950

Fonte: Revista Carro.

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