O mercado de SUVs compactos começou 2026 em clima de disputa acirrada. Após a estreia do novo CAOA Chery Tiggo 5x, a Fiat reagiu com cortes expressivos no preço do Fastback, chegando a reduções de até R$ 45 mil em determinadas versões. A medida busca manter o modelo competitivo diante da novidade da marca chinesa.
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O Tiggo 5x chega em duas versões, Sport por R$ 120 mil e Pro por R$ 135 mil, ambas equipadas com motor 1.5 turboflex de até 150 cv e câmbio CVT com nove marchas simuladas. Além da atualização mecânica e visual, o SUV oferece garantia estendida de sete anos ou 150 mil km, um diferencial importante para atrair consumidores.
A Fiat, por sua vez, aplicou descontos agressivos no Fastback. A versão Audace Turbo 200 Hybrid Flex AT 2026 para pessoas com deficiência caiu de R$ 165.990 para R$ 135.745, redução de R$ 30.245. Para taxistas, o mesmo modelo sai por R$ 120.868, com abatimento de R$ 45.122. Já o Fastback Impetus Turbo 200 Hybrid Flex AT 2025 para pessoa física passou de R$ 172.989 para R$ 140.990, desconto de R$ 31.999.
O cenário evidencia uma disputa direta por preço e posicionamento. Enquanto a CAOA Chery aposta em atualização técnica e garantia estendida para fortalecer o Tiggo 5x, a Fiat utiliza incentivos comerciais robustos para manter o Fastback atrativo.
Com valores próximos e estratégias distintas, os dois modelos protagonizam uma guerra declarada no segmento de SUVs compactos em 2026, onde preço, garantia e pacote mecânico se tornaram decisivos para conquistar consumidores.
Com informações do Garagem 360.
