Por Emerson Pereira – Foto Divulgação CCR Metrô
Quem utiliza o metrô de Salvador diariamente dificilmente imagina o que acontece nos bastidores para que o sistema funcione com segurança. Longe das plataformas e dos trens em circulação, a CCR Metrô Bahia mantém uma estrutura de treinamento pouco conhecida do público, mas fundamental para a operação do modal: centros que simulam situações reais de risco, emergência e manutenção, alguns deles inéditos no Brasil.
Um dos destaques é o Centro de Treinamento para Trabalho Confinado e em Altura, considerado pioneiro entre empresas privadas do país. O espaço foi projetado para reproduzir atividades realizadas em locais elevados ou ambientes fechados, comuns na rotina de manutenção metroviária, mas que exigem cuidados extremos. Inaugurado em agosto de 2025, o centro recebeu investimento de R$ 300 mil.
No local, os profissionais treinam exatamente como fariam em campo, porém em um ambiente totalmente controlado. Eles aprendem a utilizar corretamente os equipamentos de segurança, a se deslocar em estruturas elevadas e a identificar situações de risco antes que se tornem acidentes. Desde a inauguração, cerca de 200 colaboradores já passaram por capacitações iniciais e treinamentos de atualização.
“Quando o colaborador está em altura, ensinamos a forma correta de usar o equipamento, como se locomover, o que observar e tudo que envolve as condições de segurança para garantir a integridade física”, explica Danilo Santos, engenheiro de Segurança do Trabalho do Metrô Bahia.
Outro espaço estratégico é o Centro de Treinamento de Sistema de Sinalização. Nele, os equipamentos utilizados nas linhas 1 e 2 do metrô são reproduzidos fielmente, permitindo a simulação de diferentes cenários operacionais. É ali que técnicos treinam respostas para falhas, movimentações de trens e ajustes de posicionamento, sem qualquer impacto na operação real.
“O contato com equipamentos reais, em um ambiente controlado, faz com que o colaborador compreenda o sistema de forma profunda e esteja preparado para lidar com situações complexas”, destaca Darlan Almeida de Freitas, especialista de manutenção do Metrô Bahia.
A concessionária também mantém uma Catenária de Treinamento, réplica da rede aérea que fornece energia aos trens. Nesse espaço, são simuladas atividades de montagem, regulagem e testes de equipamentos, essenciais para garantir o fornecimento seguro de energia ao sistema.
Esses centros de capacitação cumprem um papel que vai além do treinamento técnico. Eles ajudam a atender normas rigorosas de segurança, reduzem riscos de acidentes e permitem que falhas sejam identificadas antes de chegarem à operação comercial. Um trabalho silencioso, longe do olhar do passageiro, mas decisivo para que o metrô continue funcionando de forma segura e eficiente todos os dias.
