A Ram, marca do grupo Stellantis, acaba de registrar uma patente que promete mudar a forma como as picapes lidam com eficiência energética. O projeto, aprovado pelo Escritório de Patentes e Marcas dos EUA (USPTO) no fim de dezembro de 2025, apresenta uma tampa de caçamba angular e retrátil capaz de reduzir o arrasto aerodinâmico em até 10%, aproximando o desempenho das picapes ao de veículos esportivos.
Foto: Autoblog.
Tecnologia inovadora
Diferente das tradicionais capotas marítimas planas, o novo sistema transforma a traseira da picape em um perfil fastback, suavizando o fluxo de ar que desce do teto da cabine. O mecanismo é composto por painéis ocultos embutidos nas laterais da caçamba, que se elevam automaticamente em altas velocidades. Quando retraídos, ficam invisíveis, preservando a capacidade total de carga e a funcionalidade de sistemas como o RamBox.
Fim do “efeito tijolo”
O formato quadrado das caçambas cria um vácuo de ar que funciona como uma “âncora invisível”, aumentando o consumo de combustível. A nova tampa angular busca eliminar esse problema, oferecendo ganhos reais de eficiência. Estudos apontam que soluções aerodinâmicas desse tipo podem melhorar o consumo entre 5% e 10% em rodovias.
Foco em elétricos e híbridos
A inovação é especialmente relevante para a Ram 1500 REV elétrica, onde cada quilômetro extra de autonomia faz diferença. Ao reduzir o arrasto, a tampa inteligente contribui para ampliar a eficiência energética e a competitividade da marca no segmento de eletrificados.
Comparativo com capotas comuns
| Recurso | Capota Marítima Comum | Nova Tampa Angular Ram |
|---|---|---|
| Formato | Plano (horizontal) | Inclinado (fastback) |
| Redução de arrasto | Moderada | Máxima |
| Praticidade | Remoção manual | Retração automática |
| Visual | Utilitário padrão | Futurista e integrado |
Aerodinâmica ativa
A patente também prevê o uso de um spoiler articulado na extremidade da tampa, ajustando-se automaticamente para otimizar o fluxo de ar atrás do veículo. Essa tecnologia, comum em supercarros como Ferrari e Porsche, chega agora ao universo das picapes, com o objetivo de reduzir consumo e aumentar a estabilidade em altas velocidades.
Conclusão
Com a nova tampa de caçamba inteligente, a Ram busca unir robustez e eficiência, trazendo soluções de aerodinâmica ativa típicas de supercarros para o segmento das picapes. A inovação reforça a estratégia da Stellantis de apostar em tecnologia avançada para enfrentar os desafios da eletrificação e da economia de combustível, preparando o terreno para uma nova geração de utilitários mais sustentáveis e competitivos.
Com informações do Garagem 360.
