A BYD prepara uma ofensiva inédita no mercado automotivo da Coreia do Sul. O hatchback elétrico Dolphin será lançado no primeiro semestre de 2026 com preço inicial de 20 milhões de won (cerca de US$ 14.000) — o mesmo valor praticado na China. A estratégia promete acirrar a disputa com rivais locais como o Hyundai Casper EV e o Kia Ray EV, ambos considerados líderes entre os compactos elétricos.
Foto: Divulgação.
Estratégia de mercado
O posicionamento ousado da BYD busca aproveitar o momento em que o governo sul-coreano implementa novas políticas de subsídios para veículos elétricos. Analistas acreditam que o lançamento ocorrerá no fim de fevereiro de 2026, justamente para coincidir com os incentivos fiscais. A montadora já concluiu as certificações de emissões e ruídos junto ao Ministério do Clima e Meio Ambiente da Coreia, garantindo a homologação necessária.
Sucesso global
O Dolphin é um dos pilares da série Ocean, ao lado do Seagull e do Song Plus. Em 2025, o modelo atingiu a marca de 1 milhão de unidades vendidas globalmente, consolidando-se como um dos carros elétricos mais populares da BYD. Na Coreia, ele se somará ao portfólio que já inclui o SUV Atto 3, o sedã Seal e o Seal 7.
Especificações técnicas
Construído sobre a plataforma e-Platform 3.0, o Dolphin combina dimensões compactas com espaço interno generoso (entre-eixos de 2.700 mm).
| Característica | Versão Padrão | Versão Longo Alcance |
|---|---|---|
| Bateria (Blade LFP) | 44,9 kWh | 60,4 kWh |
| Alcance (CLTC) | 420 km | 520 km |
| Potência | 70 kW (94 hp) | 150 kW (201 hp) |
| Recarga rápida | 30% a 80% em 28 min | 30% a 80% em 29 min |
Impacto esperado
Com preço agressivo e autonomia competitiva, o Dolphin pode redefinir o mercado sul-coreano de elétricos, pressionando fabricantes locais e ampliando a presença da BYD na Ásia. A estratégia reforça a ambição da marca chinesa de se consolidar como líder global em mobilidade elétrica, oferecendo modelos acessíveis sem abrir mão de tecnologia avançada.
O lançamento do Dolphin na Coreia do Sul marca o início de uma “guerra de preços” que pode acelerar a eletrificação no país e ampliar a competitividade internacional da BYD frente a Hyundai e Kia.
Com informações do Garagem 360.
