O câmbio automático conquistou os motoristas brasileiros nos últimos anos. Desde 2020, mais da metade dos carros novos vendidos no país já saem das concessionárias com esse sistema, reflexo da busca por conforto e praticidade. No entanto, dirigir em ladeiras com câmbio automático requer cuidados específicos para evitar desgastes e preservar a mecânica.
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O impacto do modo “D” em terrenos inclinados
Manter o câmbio na posição “D” durante subidas e descidas pode comprometer o funcionamento do sistema. O esforço adicional imposto ao motor e à transmissão reduz a eficiência e acelera o desgaste das peças, diminuindo a vida útil do veículo.
Modos de condução recomendados
Muitos modelos automáticos oferecem opções como “1” ou “L” (Low), que mantêm o câmbio nas marchas iniciais. Esses modos aumentam a força do motor e a rotação, tornando-se ideais para enfrentar ladeiras íngremes. Além de facilitar a subida, ajudam a preservar o sistema de transmissão.
Vantagens na descida
Nas descidas, o uso do modo “L” ativa o freio motor, reduzindo a dependência dos freios principais. Essa prática evita superaquecimento, diminui o risco de acidentes e garante maior controle do veículo em serras e aclives prolongados.
Conservação e segurança
Adotar hábitos corretos ao dirigir em ladeiras é essencial para prolongar a durabilidade do câmbio automático. Conhecer e utilizar as funcionalidades do veículo de forma adequada assegura não apenas a preservação mecânica, mas também uma condução mais segura.
O crescimento da frota de automáticos no Brasil reforça a importância de disseminar informações sobre seu uso correto. Para os motoristas, compreender essas práticas é um passo decisivo rumo à eficiência e à tranquilidade ao volante.
Com informações do News Motor.
