A Jeep apresentou oficialmente o Compass 2026, SUV médio que chega ao mercado brasileiro com uma estratégia agressiva para recuperar protagonismo em um segmento cada vez mais competitivo. A nova linha traz redução de preços em até R$ 20 mil, motores atualizados e pacotes tecnológicos mais completos, sem abrir mão do desempenho que consolidou o modelo como um dos mais vendidos da categoria.
Foto: Divulgação.
Preços e versões
O Compass 2026 foi reposicionado em quatro versões principais:
- Sport 1.3 T270 flex – R$ 169.990 (redução de R$ 20 mil) Equipado com ar-condicionado digital, central multimídia de 8,4”, rodas de 18” e sensores de chuva e crepuscular.
- Longitude 1.3 T270 – R$ 192.990 (redução de R$ 19 mil) Inclui carregador por indução, multimídia de 10,1” com GPS, reconhecimento de placas de trânsito e controle de cruzeiro adaptativo.
- Série S 1.3 T270 – R$ 236.990 (redução de R$ 15 mil) Oferece abertura elétrica do porta-malas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, rodas de 19” e monitor de ponto cego.
- Blackhawk 2.0 Turbo – R$ 279.990 (redução de R$ 16.500) Versão esportiva com motor Hurricane de 272 cv, câmbio automático de 9 marchas, tração 4×4, rodas de 19” e pinças de freio vermelhas.
Motores e desempenho
A motorização principal continua sendo o 1.3 T270 flex, agora com 176 cv (antes eram 185 cv) e torque de 27,5 kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira. Apesar da redução de potência, o desempenho segue competitivo, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos.
Já a versão Blackhawk estreia o motor 2.0 turbo Hurricane, com 272 cv e 40,8 kgfm de torque, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos, entregando uma experiência de direção mais esportiva.
Consumo
Os números de eficiência refletem a busca por equilíbrio entre desempenho e economia:
- 1.3 T270 Flex
- Etanol: 7,3 km/l (cidade) / 8,6 km/l (estrada)
- Gasolina: 10,1 km/l (cidade) / 12,0 km/l (estrada)
- 2.0 Hurricane (gasolina)
- 8,5 km/l (cidade) / 10,8 km/l (estrada)
Estratégia da Stellantis
A redução de preços e a reorganização dos pacotes de equipamentos fazem parte da estratégia da Stellantis, grupo controlador da Jeep, para reposicionar o Compass diante da concorrência acirrada. Modelos como Toyota Corolla Cross, Renault Boreal e BYD Song Plus vêm disputando espaço no segmento, exigindo respostas mais competitivas.
Com mais tecnologia embarcada, motores eficientes e preços mais acessíveis, o Compass 2026 busca retomar a liderança entre os SUVs médios no Brasil. A aposta da Jeep é que o novo posicionamento devolva ao modelo o protagonismo que marcou sua trajetória desde o lançamento.
Com informações do Garagem 360.
