Tecnologia supera 400 Wh/kg de densidade energética e pode chegar a modelos da divisão premium Hyper ainda em 2026; fabricante estima redução de mais de 35% nos custos de produção.
A fabricante chinesa GAC avançou no desenvolvimento de baterias de estado sólido e iniciou uma nova etapa de testes em uma linha de produção-piloto em Guangzhou, na China. Segundo a empresa, a tecnologia alcançou densidade energética superior a 400 Wh/kg e poderá equipar carros elétricos com autonomia acima de 1.000 quilômetros por carga. A previsão é aplicar a bateria em modelos da divisão de luxo Hyper ainda em 2026.
Diferentemente das baterias convencionais de íons de lítio, que utilizam eletrólito líquido, a tecnologia emprega um material sólido. A mudança permite o uso de ânodos de lítio metálico e pode aumentar a densidade energética, além de contribuir para estruturas mais compactas e maior estabilidade térmica. A autonomia superior a 1.000 km, porém, é uma expectativa da fabricante, e não um resultado confirmado em modelos comerciais.
A GAC também desenvolveu um processo de fabricação que combina eletrodos secos, transferência de uma camada fina de eletrólito e integração das interfaces durante a montagem. De acordo com estimativas da companhia, a aplicação em larga escala poderá reduzir em 15% o investimento em equipamentos industriais, diminuir em 40% a área das instalações e cortar em mais de 35% os custos de produção das baterias.
O projeto faz parte da estratégia de eletrificação da empresa, que pesquisa baterias de estado sólido desde 2014. A tecnologia é acompanhada por montadoras de diferentes países por seu potencial de ampliar a autonomia e melhorar a segurança, embora ainda existam desafios para a produção em grande escala, a durabilidade e a redução de custos.
A disputa por baterias mais eficientes também envolve a BMW, que iniciou a produção de suas baterias Gen6 na China. A empresa alemã aposta na arquitetura cell-to-pack para elevar a densidade energética em mais de 20% e aumentar em até 30% a autonomia de futuros veículos da linha Neue Klasse, segundo dados divulgados pela fabricante.
Fonte: CNN Brasil
